ملګرتیاوې د ګډې ناستې او ننګونو له لارې په لاره اچول شوي.
زه دومره خوشحاله وم چې د امریکا په سیټل، واشنګټن، "د پورتنۍ ښي لاس لاس" کې وده ومومي. زما لپاره، الاسکا د ماین یا فلوریډا، اریزونا یا ٹیکساس څخه د کوچنیانو په پرتله لږ لیرې لیدل و. ځینې یې اوس هم هلته جوړ کړل، البته، او ما د الاسکین د مایانو د کب نیولو په ساحو کې زما د وخت په دوران کې د لویدیځ څخه د لویدیځ له غړو سره ولیدل. مګر دا واقعا غیر عادلانه خلک وو. په ډیری وخت کې غیر قابلیت، تاسو شاید ووایاست. له بده مرغه.
الاسکا ته ځي
مګر د وروستي لېسې وروستي فارغین یوازې د پیل پیل کوي، یا د پوهنتون محصلین چې زده کړې ته اړتیا لري او د نورو خوبونو لپاره کتابونه واخلي. د هغو ټولو ملیونونو خلکو په اړه چې د پلټونکو چینل په اوږدو کې تر ټولو اوږد مهاله ګوري وګوري او په ناڅاپي توګه د سمندر لرې احساس کوي؟ ډیری یې د مایعسک ته د سر کولو په اړه فکر کوي تر څو د مایعاتو کشتۍ باندې کار وکړي.
دوی د سترګو د سترګو او لویو پیسو ناڅاپي مفکورې لري، مګر دوی داسې څه نه لري چې څنګه پرمخ ځي. که تاسو د دې خلکو څخه یو څوک یاست، تاسو څنګه څنګه الاسکا ته د رسیدو او پیسو جوړولو په اړه ځي؟
ښه، تاسو کولی شو هغه لاره ترسره کړم چې ما یې وکړ. تاسو کولی شي شل ویشت بکسونه وپلورئ، او برتانیه کولمبیا ته یې وخوړئ، د متحرکینو او مذهبي زړونو څخه یې لارښوونه منلې.
د پکنکي میزونو لاندې ویده. د لسو سایټونو له مینځه وړلو سره د سویل ختیځ الاسکا ته فیری ونیسی. په بې هدفۍ سره ډاکونه وخورئ، وروسته بیا د مایعاتو کشتۍ ته پرته له دې چې پوه شي چې دا څه دي. تاسو کولی شي دا لاره وکړي، مګر زه دا وړاندیز نه کوم. هغه څه چې زه سپارښتنه کوم دا دی چې تاسو انټرنیټ وګورئ چې وګورئ چې آیا شمال ته د سر مخکې مخکې د مایعې د کشتیانو سره نیغ په نېغه اړیکه کول شتون لري. که تاسو په سم ځایونو کې وګورئ، تاسو د کار او تجارتي ماینونو کې ښکیل شوي خطر او د پام وړ انعامونو په اړه حقیقي معلومات موندلی شئ.
د مایع کولو بوټ کار کول
نو، د څه د پاسه د مایع کشتۍ کشتۍ باندې کار کول غواړي؟ ښه، د پوهیدو لومړۍ خبره دا ده چې الاسکا د 9000 میله ساحل ساحه لري، او د زرګونو ماینونو رګونه هلته فعالیت کوي، د بیلابیلو سمندري او د شیلفشي ډولونو وروسته ځي. د 28 فوټ سالم ټرکرانو څخه چې وزن یې لرې شوي او په ټیټ ټیک مایع کې په یو وخت کې د یو ښکلی کب ماین نیولو لپاره، د لوی "فابریکې قاچاق وړونکي" لپاره چې بوټان د ستروډومونو نوبت کولو لپاره خورا لوی دي، د کشف چینلونو په نوم مشهور دی "" ترټولو ترټولو پیچل "پروګرام، د ماین پاکۍ کشتۍ په څیر د ژوند په څیر د دې پوښتنې ځواب نشته.
په هرصورت، زه کولی شم تاسو ته د داخلي کچې کچې د کچې کچې ګیګونو په اړه ووایم چې تاسو کولی شئ په الاسکا کې ځمکه وکړئ؛ د اوړي په موسم کې د سالم کښتۍ په واسطه یو پرس سیرین نومول شوی) اعالن شوي "نوښت" (. دا هغه لاره ده چې زه یې پیل کړم.
په الاسکا کې د پریس سایټونو لپاره تر ټولو اوږدې اوږدوالی 58 فوټ دی. دا د دولت مکلف شوی حد دی چې د الوتکې تر منځ د مایع کونکي موثریت اغیزمنتوب مخه ونیسي. څرنګه چې کښت نسبتا اوږد او پراخه وي، نو دوی په بشپړه توګه آرام دي. د پریس سکینر د دوی د تیریدو له مخې په اسانۍ سره توپیر لري. Purse seiners ډیر ګران لري، له کومې پروژې څخه بوم زیاتوي، په عمودی او عمدي توګه د کار ډیک په وسیله. د بوم څخه د بریښنا بلاک، یو هیدرراوليکي پلوه ډرمه چې د اوبو څخه خالص بیرته اخلي.
کري
Purse seiners په عموما د پنځه کسيزه ډله لري، په ګډون د کپټر.
هرڅوک تمه کیږي کله چې هر ځای او هر ځای چې کار ترسره شي، خنډ وي، مګر ځیني ځانګړي ځانګړي دندې عموما، مګر نه تل، د عملې غړو ته د پخوانۍ تجربې سره راځي.
سکفرمان د لوړ ځواک وړ کاري سکری چلوي، د قطع سایټ یو پای پای ته رسیږي ځکه چې دا ننوځي او اوبه لیږدوي. هغه له کپتان سره نږدې کار کوي، چې له راډیو سره یې د شبکې "شکل" ساتلو په اړه خبرې کوي.
(د لارې په توګه، موږ د اسانتیا لپاره روایتی مذکر اصطلاحات کاروو او د ګرامیکي بې نظمۍ څخه مخنیوی کوو .مونږ دا طرزالعمل غوره کوو، که څه هم موږ لیدلي چې یو شمیر ښځې چې موږ پوهیږو څوک چې د ماینونو په صنعت کې کار کوي، ځانونه " ماهيشمرين، "د سياسي، سمه او لږ مشهور اصطلاح لپاره روايتي اصطلاح غوره کول،" کبچيان. "په هر حالت کې، ښځې د دواړو د عملې غړو او سکانو د رتبو يو زيات شمېر سلنه تشکيلوي. موږ په کلکه احساس کوو چې د الاسکن سوداګريز ماهيان صنعت د دغو ښځو له کبله غوره دی، او موږ شک لرو چې په الوتکو کې لږ توپیر لري.)
انجنیر ، معمولا د بیرته راستانه شوي کونکي غړي یا "میړینګ" د میکانیکي تجربې سره، د ښه کاري امر کې انجنونو او ماشینونو ساتلو مسولیت لري.
یو ګرانزور ، د لارې په توګه، یو نوی او بې تجربه کارمندان دی. تل په یاد ولرئ چې په الاسکا کې د هر عمل کونکي غړی او کپتان یو ځل زرغون وو. ګرین سینګونه عموما د ډک رول رول لوبوي.
Deckhands لږ څه شی کوي او تمه کیږي چې په هر وخت کې د زده کړې لپاره نوښت او یو لیوالتیا ښودلې وي. د جال ټوټې ټوټې کول لکه څنګه چې دا ساتل کیږي. د جالونو او نورو تجهیزاتو ترمیمول لکه څنګه چې جامې او پټېږي. مچھلی ته مچھلی اچول د ورځې په پاى کې د کڅوړو راوتل؛ ولاړ څرخ وګورئ او د کشتۍ ساتنه کې مرسته کول د هغو بې شمیره کارونو څخه دي چې د پانګونې ډکډنډ لخوا زده شوي وي.
د کیکاب کښتونو یا halibut boat په اړه د کارونو پرتله، په یوه ورځ کاري ورځ د سالون سیرین پارک کې د چلوونکي په څیر دی. که څه هم ستاسو پخوانی تجربه پورې اړه لري، په هرصورت، ممکن ممکن تاسو ترټولو ډیر غوښتونکي واټن وي.
ورځ اوږده دي. که چیرې د کب نیونکي مدیران څلور ورځې وړاندې پرانیزي، پدې مانا چې د کب نیټه به د شپیتو ساعتونو لپاره مستقیمه پرانيستې وي. ستاسو کپتان، که چېرته هغه ډیر غیر معمولی وي، نو تل به د پرانستلو پرمهال د کڅوړو اعظمي کولو هڅه وکړي.
دا په دې مانا ده چې د رڼا تر لمر پورې د رڼا څخه کب نیسي
سیټ جوړول
د پریس کنینرونو، د کاري ورځ ترټولو ستره برخه د جوړیدو د بیا ځل بیا پروسې ته ورکول کیږي. ("سیٹ" هغه اصطالح دی چې د جال د ایستلو او د بیرته راګرځولو پروسه دی، هغه پروسه چې هره ورځ ډیری ځلې تکراروي.)
ډیری سیسټم د ساحې لپاره ډیر نژدی شوی دی، چیرته چې د مهاجرت کونکي ښوونځي په خورا لوی تمرکز کې راځي. پداسى حال کې چې چلوونکى د چمتووالى لپاره ډک او تجهیزات معاينه کوي، کپتان د لمر او اوسني، رڼا، باد او څارونکي مچھلی چلند شرایط کوي ترڅو معلوم کړي چې هغه به خپل سیٹ جوړ کړي. په دې وخت کې د عملیاتو په ترڅ کې، سکری د سیرین سټر سره نښلول شوی، او سکفیرمن د سکریډر سټیشن سټیشن کې دی، د انجن سره ناپیل دی.
د هغه په ټاکل شوي ځای کې راغلل، کپتان دې ته اشاره وکړه چې الوتکه یې خوشې کړي. اوس خوشې شو، او د شبکې یو پای پای ته ورسوئ، سختې موټرې او موټرې په پوست کې، معمولا مخامخ او د راکټي ساحل سره نژدې نږدې.
کپتان سیینر د سکې څخه لرې کوي، او د مایکرو میاشتو اوږد شبکه سخته تادیه کوي.
د
لکه څنګه چې د سیرین سختی څخه وروستي خالص سلایډونه، کپتان کشتی ته کموي او په ورو ورو ورو ورو ورو ورو ورو ورو ځنډوي، په عام ډول نیم سرکلر شکل کې خالص ساتل کیږي.
د Purse سایټونه په درې مهمو برخو کې جوړ شوي دي: یوه کارکینګه چې د لوړې سطحې لوړې برخې سره "کارکس" نومیږي؛ (د "میش" په نامه هم د جال د ښکلی ساحه څخه بلل کیږي، او د ګرمې لیندینګ (د موټرو، نایلان لینډ په ټیټ کې د مخکښ بڼیو سره یو ځای) په لاندې توګه. د کارکینګ د اوبو سطحه راټیټوي، ویب په اوبو کې د بای په څیر ځړول کیږي، او وزن لرونکي لینده د "بایر" په اوبو کې لږ یا لږ مستقیم پټه ساتي.
دا کنډک شاوخوا 20 دقیقې دوام لري، په داسې حال کې چې الوتکه د ډیک په وسیله پاتې شوي مچھلی راولي او د ساحې ساحه یې د سمندر سمندر او جیلیفش د پاکولو لپاره ګوښه کوي. معمولا یو څو دقیقو لپاره د سینڈوچ آرام یا قبضه کولو لپاره د بریښنا په وخت کې د کپ کیفیت. د ډزو په جریان کې، کپتان او سکفینمان خالص پرانیستل کیږي نو مچھلی کولی شي په هغې کې تیر شي. د پای په پای کې، کپتان سکفیرمن، د رادیو له مخې، "قریبی" ته ورکوي. دا اوریدل، د ډکونو او د انګورو مجسمی بیرته خپل بارشونه او دستانو ته لیږدول کیدی شي نو دوی کولی شي "ګیر واړوي".
د نیٹ بندول
سکفرمان د سایټ سره د موټر چلولو او د ډیک کارکونکي ته د خالص پای پای ته رسولو له شبکې څخه خالص بندوي. هغه وروسته د سیمینګ سره نښلول شوي لاندی لاندی حرکت کوی.
د سیین د بل اړخ ته ګرځېدل، هغه د "لوی کشتۍ" ته بل تاوان رسوي، کوم چې هغه به د سکین سره نیغ په نیغه مناسبه اړیکه ونیسي ځکه چې بیرته راستانه کیږي.
کله چې شبکه "تړل کیږي"، دا په اوبو کې د یو لوی سرکلر مرجان په څیر ځړول کیږي. هغه مچھلی چې د ټانګ په اوږدو کې خالص ته لیږدول شوي، اوس هم ونیول شوي، مګر دوی لاهم د ډوډۍ په واسطه تښتیدلی شي، ځکه چې د خالص ښکته نخښه هم راځي، په لاندې باندې آرام نه کوي.
د دوی د تیښتې څخه مخنیوي لپاره، د عملې "پیروي" تړل شوی، د سیرین ډیک باندې د لوی لوی برښنا کارولو څخه کار اخلي. د یو لوی، میش بوغی ښکته پای ته رسیدلو اوږد نقشه کتل. دا څه پیروي ده. یو ځل بیا روان دی، دا د وخت لپاره وخت دی چې د آسیا راشي.
د بریښنا بند د سمندر په عملیاتو کې د درملو زیاتوالی، د اوبو څخه خالص او د ډیک په مینځ کې راځي.
لکه څنګه چې د بریښنا له الرې تیریږي، نو بیا د کار ډک په لور کم شوی، چیرته چې دوه یا دری د عملې غړي غړي یې په خټکیو کې پټوي.
کب
مچھلی د شبکې په وروستیو برخو کې تیښتې ته راځي او یا په ډیک کې یا په مستقیم ډول په مینځ کې خالي کیږي. هولګین ګیر نن د ډیرو سیندونو لپاره نږدې 15 دقیقې وخت نیسي. په اغیزمنه توګه سمبال شوي عمل په سمه توګه سمبال شوي کنسینر کولی شي په هره ورځ 15 څخه تر 18 سیسټم بشپړ کړي.
نو، دا تاسو ته د الکاسکا په ژوند کې د ژوند کولو لکه څنګه چې ژوند کول غواړئ او د مایعاتو کشتۍ باندې کار وکړئ یو نښې وړاندې کوي. دا د ټولو لپاره نه دی، او زه باثباته یم، مګر زما په اند دا په نړۍ کې د اوړي تر ټولو لوی کار دی.
په الاسکا کې د لوک جوړول
دا دیرش کاله راپدیخوا زه لومړی د شمال ته لاړم، او زه خوشحاله یم چې ما وکړ. د دې چټکي پیل څخه وروسته، زما ښکلی هیواد او ښه پیسې زما په موسم کې سمې وې، ما د کیکچانان نیکولس څخه، نیکیکک څخه د هالینډ هاربر پورې تیرې کړې. دا یو ډیر ښکلی ښکلی ځای دی، الاسکا، او دا لا تر ټولو پاک او خورا نږدې دی چې موږ په دې هیواد کې "د فرصت زمینه" لرو. تر ټولو مهمه، دا د ډیرو خوبونو لپاره لاهم لویه ده. شاید ستاسو.
یوځل بیا یو ځل وویل چې خیرات هغه وخت رامینځ ته کیږي کله چې تیاری د فرصتونو سره برابر شي. نو نو ځان ځان ته آنلاین سرچینې ومومئ چې دا دواړه شیان چمتو کولی شي، او تاسو به په الاسکا کې ستاسو خپل قسمت په جوړولو کې ښه شاټ لرئ.
او تل - لکه څنګه چې ما د هر عمل په پیل کې زما د پیرود په اړه ویلی و - سمار وي، خوندي وي، او ښه نیکمرغه!