د هوایی لیک وائی فایټس: براډبډ الوتنې اخلي

ګووګ الوتکې او خصوصي جټ الوتکې بریالی کوي

هوایي شرکت Wi-fi د هوايي چلند صنعت ختم کړی. د سروې ګانو په وینا، په پرواز کې د Wi-Fi خدمت هغه نمبر دی چې ډیری هوایی الوتکه غواړي کله چې پرواز وکړي. ښه خبر دا دی چې دا خدمت د هوايي شرکتونو، جوړونکو، د جټیو خصوصي چلونکي او د ساتنځایونو لپاره د عوایدو فرصتونه رامینځته کوي.

دلته د براډبډ د انټرنیټ او پایلو ارزونه په 41،000 فوټرو کې ده.

په پیل کې، کوم شرکتونه هوایي واسطه وړاندیز کړي؟

بورډیلفیلډ، کولوراډیل ایټکل، کوم چې وروسته د ګوګ لخوا اخیستل شوی او د ګوګ سوداګریزې هوایي چلند په نوم یادیږي، په 2006 کې د پرواز پرواز براډبنډ خدمت چمتو کولو لپاره د فدرالي اړیکو کمیسیون) FCC (او فدرالي هوايي چلند اداره) FAA (څخه یو ځانګړي جواز ترلاسه کړ.

په همدغه کال کې، شرکتونو د وړیا وړیا وفي خدمات وړاندې کول پیل کړل.

کوم شرکتونه لاسلیک شوي و؟

د متحده ایاالتو خورا مهم مهم کارونکي لږترلږه د دوی ځینې الوتکې په انټرنټ خدمت وړاندې کوي. ټول هوایی ټرانسپورټ او ویګین امریکا الوتکې براډبنډ وړاندیز کوي، پداسې حال کې چې د هوا کاناډا، الاسکا، ډیلټا، د متحده ایاالتو او د متحده ایاالتو د هوایي الوتکو الوتکې ترسره کوي. فرنجیر د خپل ټول بیړیو لیږد لپاره قرارداد الندې دی.

څومره الوتکې د انټرنیټ خدمت وړاندې کوي؟

د هوایال په وینا، د 1015 شمالي امریکایی الوتکو الوتکو د الوتنې وفی وړاندیز کوي، او په اونۍ کې نور اضافه شوي.

د هوایي الوتکې لپاره د وای فای وړ وړتیا اضافه کولو ته اړتیا ده؟

نصب کول یواځې اته ساعته او د فرعي مایع خارجي اینټینا ته اړتیا لري. بشپړه سیسټم له 125 پونډو څخه وزن لري، نو دا لږه ده چې که د الوتکې په کار کولو یا د تېلو مصرف باندې کومه اغیزه ولري.

آیا د جټ الوتکو په اړه د تیز رفتار انټرنېټ خدمت شتون لري؟

هو. په ټول هیواد کې کارکونکي لکه نیټ جټس، ایکس اوټ، او فلیکسجیت ګوګو د پرواز فابریکې د خپلو الوتکو لپاره اضافه کوي، پداسې حال کې چې د Dassault Falcon jet، Cessna، او Hawker Beechcraft سیسټم نوي نوي جوړ شوي جټیو کې د اختیار په توګه وړاندیز کوي.

ډیری اوسنۍ الوتکه د وفي لپاره بیرته اخیستل کیدی شي.

د نصب لګښت څه دی؟

د هوایی وائیف اټکل شوی لګښت په هر الوتکه کې $ 100،000 دی. هوایي شرکتونه د ایککل سره د عوایدو شریکولو له الرې دا مصرف بیرته اخلي. ډیری خصوصي جریان چلونکي خدمتونه وړاندې کوي ترڅو د بیا ځل لپاره د سوداګرۍ ډاډ ترلاسه کړي مګر عایداتو کې برخه نه اخلي.

ولې ځینې هوایي شرکتونه د وائی فایټ چمتو کولو کې لیوالتیا لري؟

هیڅوک د ډاډ لپاره نه شي کولی. JetBlue د ژوند الرښوونې خدمتونه پرمخ وړل او د وړیا الوتکې بریښنالیک، په 2007 کې IM او انټرنيټ ته لاسرسي تجربه کړې او بالاخره یې په 2010 کې خپل بیړیو سمبالولو پالنونه اعالن کړل. او سویل لویدیز د لږې ازموینې وروسته تعقیب ته د ګوګ لپاره یو سیالي خدمت وکړ په یو محدود شمیر الوتکې کې.

آیا کارونکي د لاسرسی وړ ویب پاڼې محدودیت لري؟

د بینڈوډتھ بندیزونو له امله، د VOIP خدماتو په اړه غږ کوي لکه اسکیکس منع دي، لکه څنګه چې ژوندی ویډیو او آډیو چلنده ده. هوایی شرکتونه کولی شي هغه محتويات محدود کړي چې ممکن مسافرین تیریږي، که څه هم اوس مهال د مسافرینو لپاره د دوی د قضاوت او سترګو احساس محدود دي.

آیا د هوایي ډګر سیل نوی سرحد ته اړتیا لري؟

د هوايي براډبنډ بریالیتوب سره سره، مسافر امکان نلري چې ژر تر ژره د ګرځنده تلیفونونو غوښتنه وکړي، او دا د ډیرو خلکو لپاره ښه خبر دی. FAA او FCC د غوښتنلیک ورکوونکو په لار کې چې هوایي سیلولر خدمت تاسیس کړي غواړي ودروي.

د هوایی ډګر وائیف خدمت د راتلونکې څپې دی. د ډیرو پیرودونکو غوښتنې سره، هغه شرکتونه چې ځنډول ځنډوي د دې خطر سره مخ کوي.