عمومي کتنه :
عمر : لږترلږه 19 او له 27 څخه کم کمسیون د کمیسیون په وخت کې. د AD لومړی خدمت لپاره 48 میاشتو پورې تادیات.
ښوونه او روزنه :
- په هر ستر کې BA / BS.
- هیڅ محدوديتونه نشته، مګر تخنیکي درجې غوره شوي.
- د ماین 2.0 GPA
روزنه :
- OCS (12 وکس)
- API بنسټیز / د منځنۍ کچې پرمختللي وزګاه (18-24 متره)
- FRS (6-12 م م)
لید / میډ :
- 20/40 ډیری ناڅرګند شوی، د 20/20 درستۍ وړ (د پام وړ نه دي).
Phorias: هیڅ واضح هیتروتروپ یا علامه هیتوفروریا نشته.
تنفس: <± 6.00 ساحه؛ <3.00 سلنندر.
- د رنګ لید اړتیا.
- د اندیښنې احساس ته اړتیا ده.
- د PRK یوازې د سترګو جراحۍ مخنیوي.
LASIK د هوايي چلند، SPECWAR یا SPECOPS لپاره د پام وړ ندي. PRK او LASIK د کومې ټولنې لپاره د پام وړ ندي که چیرې د جراحی دمخه مخنیوی د پورته ذکر شوي ځانګړتیاو څخه ډیریږي.
مسلکي : N / A
د خدمت مسوولیت : د پیسو د ترلاسه کولو څخه 8 میلیارده دندې.
ځانګړي معلومات :
- باید د انترروټرومریک حدود کې وي. هیڅ انتظار نشته
- د لوړوالی محدوديتونه: 62 "- 78" (نارینه) 58 "78" (ښځینه) (یادونه: * د 63 کالو څخه کم غوښتونکي به احتمال د انترروترومیټک اندازه ونه ګرځي)
- غوښتنلیکونه به یواځې د OCS لپاره په 18 میاشتو کې شتون ولري مګر د BDCP لپاره درخواست کول.
- باید د OCS څخه مخکې تیره شي.
- د روزنې په دوران کې د پرواز معاش = 125 $ / mo.
د انتفاعي روغتیا تدابیر:
د افسرانو د ښوونځیو لپاره د کیفیت لوړولو او د کیفیت غوره غوښتن لیک ورکوونکو ته د روزنې د پایپ لاینونو تعقیبولو لپاره، CNRC په ټولو سیمو کې د هوايي چلند ټولنې د استازو سره نږدې کار کوي.
د اندیښنې یو ځانګړې ساحه د پیلوټانو او سمندري الوتکو افسرانو د انټروټرومرمکس اندازه ده. په پینسنکو کې یو سخت پروسس کارول کیږي ترڅو غوښتنلیکونه اندازه کړي ترڅو وټاکي چې د هوا هوا چوکاټونه ممکن دوی پرواز وکړي. دا اندازه د ډیرو فکتورونو پر بنسټ والړ ده چې وزن، وزن، فعاله الس رسی، د ګوتو لمبۍ، او د ناستې اندازه چې د کاکپټ په ناسته کې د هوایی شرکت مصؤنیت او همدارنګه د بیړني انجیکونو د تضمین لپاره کارول کیږي.
په دغو پیمونو کې هغه شیان شامل دي چې موږ مخکې مخکې د تڼۍ ټیټ اوږدوالی سره اندازه کړی دی. د معلوماتو د مطالعولو وروسته د هوایې ټولنې د اندازه کولو د اندازو لپاره د غوښتنلیکونو لپاره د لا زیاتو سمو لارښوونو سره راغلې. لاندې منل شوي لارښوونې دي چې باید د پایپ لاینونو سره مطابقت ډاډمن کړي. د غوښتونکو لپاره چې کیدای شي حدود ته نږدې وي، زه د انټروټرومریکس ویب پاڼې ته السرسي لرم چې د اندازې معلومولو لپاره مستقیم ارقام داخل کړئ. د وړ وړ غوښتنلیک ورکوونکو لپاره چې ممکن ممکنه وي څوک چې محدودیتونو ته نږدې وي، موږ ممکن دا هم وپیژنو چې دوی د پینساسولا ته واستوي تر څو خپل اندازه لمړی لاس وګورئ.
د نارینه SNA لپاره:
.1 د ګوتو پوسته ریچ FR: 29.5 انچ یا ډیر
2. د بټک ټکي اوږدوالی: د 22 انچ څخه زیات، مګر د 26.5 انچ څخه کم
.3 اوچتول: د 34 انچو څخه زیات، مګر د 38.8 انچو څخه کم
د ښځينه SNA لپاره:
.1 د ګوتو پوسته ریچ FR: 29.5 انچ یا ډیر
2. د بټک ټکي اوږدوالی: د 22 انچ څخه زیات، مګر د 26.5 انچ څخه کم
.3 د وزن لوړول: له 33.5 انچ څخه زیات، مګر د 38.8 انچو څخه کم
د SNFO لپاره (نارینه یا ښځه):
.1 د ګوتو پوسته ریچ FR: 27.5 انچ یا ډیر
2. د بټک گھټي اوږدوالی: 20.5 انچ یا ډیر
.3 د لوړوالی لوړوالی: 32 انچ یا لوړ دی
لاندې لارښوونې د اندازې لوړوالي اندیښنې لري.
په عمومي توګه یو غوښتونکي چې د 66 "او 74" تر مینځ به د ټولو پایپ لینونو لپاره مناسب وي.
د SNA لپاره:
.1 که چیرته 64 انچس یا لویه وي، مګر لږ تر لږه 76 انسټونه:
- ترټولو ډیر ښه تمرکز په معمولي توګه د دوه اړخیزو تجهیزاتو سره همغږي (دوهمه برخه)
2. که چیرې د 76 ټیټ لوړ پوړونه ولګول شي، مګر د 78 پیسو کموالی:
- ترټولو خورا ښه تمرکز په معمولي توګه یواځی یو پوپلین (عموما پروپیلونه) بلل کیږي، مګر پرځای شوي دوه پوپلینونه (د HT په سایټ کې شاملول).
3. که لږترلږه 64 انششونه لږ وي:
• د هر پپیلین سره د انتروپټریټس ثبات مطابقت لري خورا ډیر ملګری دی!
· د NASC فلائٹ فیزولوژیک له خوا غیر رسمي پوښتنې باید د NOMI د رسمي انتھومیتیک ماین او تحلیل لپاره وي
د SNFO لپاره:
.1 که چیرې 64 انسټیزونه او 78 انسټيټونه سره یوځای شي:
- تر ډیرې کچې د ملي پیوستون سره خورا ډیر همغږي) PROP & JET (، مګر د هوایی حالت سره سم د ناروغانو لپاره د EA-6B په توګه د الوتکو هوایي خطرونه د 37.4 INCHES خورا لوړ دي.
2. که چیری 60 انسټیټیټونه او 64 انسټیټسونه سره یوځای شي:
ترټولو غوره مطلوب تجارتي ډول سره د دوه پوړونو سره) CompP & JET (، مګر د عملیاتونو سره د داخلي لپاره د T-2، F / A-18، او EA-6 په توګه د الوتکو هوایي خطرونو مخنیوی لکه د 27.5 INCHES څخه لږ) T-REX ARMS (.
په پای کې، د وزن محدودیت د غوښتونکو لپاره 235 پونډو څخه زیات روزنې منع کوي. دا د انجیل د څوکیو د خوندیتوب اندیښنو له امله دی. هیڅ نوماند ته به اجازه ورنکړل شي چې روزنه 235 پونډه وي.
د پروګرام تفصیل :
ټولنیزه کتنه. د بحري الوتکو پیلوټ د غوره، مهارت لرونکي ماهر هوايي چلند ټیم غړي دي. سمندری ځواک د 4000 څخه زیات الوتکې په کیریر پر بنسټ الوتکې، د ځمکې پر بنسټ ګزمې او تعقیب الوتکې، ترانسپورت الوتکې او سمندر او د ځمکې پر بنسټ هیلی کاپټر ساتي او عملیات کوي. Navy د هغو کاندیدانو لپاره چې د لوړ کیفیت لرونکي سازمان کې د مهارت لرونکو مسلکي مهارتونو په توګه وړتیا لري د نړۍ ترټولو پرمختللې او پراخه روزنه وړاندې کوي. ملکي افسران د هوايي ځواک افسران د افسرانو د ښوونځي ښوونځي (OCS)، د بحري هوایی سټیشن (NAS) پینسناکولا، د سیل نیوی هوایي چلند د زیږیدلو ځای په توګه پیژندل شوي د حتی اکادمیک او پوځي روزنې په ترڅ کې د هوایي چلند لیږد . په 1914 کال کې تاسیس شوی، دا ډیری وخت د «انینپولیس هوايي الوتکې» نومیږي. د هوایي چلند روزنه په بحرین کې د بحري هوايي چلند ښوونځي قوماندې) NASC (کې ترسره کیږي. OCS ګران کار دی، د باور او ویاړ د جوړولو لپاره سخت کار او اوږدې ورځې ته اړتیا لري. په OCS کې د ابتدايي روزنې بشپړولو سره، د بحري راتلونکي راتلونکي پیلوټان، NFOs او AMDO د داخلي په توګه کارول کیږي. ټولې الوتنې د هوايي چلند پروګرام ته ننوځي بیا به د NASC، پینسنکاولا په هوا کې د شپږو اونیو هوایي انټرنېټ کورس بشپړ کړي.
د فعال دنده مسؤلیت. نوماندان به د نیویارک د Aviator په توګه د ټاکل شوي نیټې په فعاله دندې کې لږترلږه اته کاله خدمت وکړي. هغه کاندیدان چې د بحري پیلوټ پروګرام بشپړ نه کړي، د هغه نیټې څخه څلور کاله خدمت کوي چې د الوتنې وضعیت څخه نه ویستل شوي مګر د بحري عملیاتو عملیات) مدیریت، پرسونل، او روزنې (لخوا د خوشې کیدو پرته.
د کمیټې لاندې د روزنې پایپ لاین. د زده کونکي پائلټ په توګه، تاسو به د بنسټي هوايي هوایي مهارتونو، وسایل او جوړیدو مهارتونه، او ابتدائی اکروبي الوتیو زده کړئ. تاسو به د اکمالاتي الوتکې فن هم مهارت ولرئ، د یو ځانګړي ډول الوتکې کې د روزنې غوښتنه کولو ته وړتیا حاصل کول به. ستاسو منځنۍ او پرمختللي پائلټ روزنه به په پنځو بحري هوايي ټولنو کې ترسره شي. دا پنځه "پایپ لاین" په جټ الوتکه (برید)، توربپوپ (ګزمې او کشف)، د څو انجن جټټ (ستراتیژیک ارتباطات)، کیریئر توربپروپ (د الوتنې ابتدايي خبرتیا) او چورلکه (روڼ) دي. د پایپین لین تاسو به د هغه ځانګړي مهارتونو مهارتونه چې تاسو یې درس کړل، وټاکئ، لکه د هوایي جنګي جنګي تاکتیکونو، ټوپکۍ، د ټیټې کچې الوتنې او د هوایی لیږدونې. تاسو به د ځمکې او د اوبو د بقا تخنیکونه هم زده کړئ - د بحري هوايي چلند ننګونې مهم اړخونه. تاسو به په بریالیتوب سره خپل پرمختللي زده کړې بشپړ کړئ کله چې تاسو په ډیره قیمتي توګه د سرو زرو قیمتي پیسې ترلاسه کړئ. ستاسو د وزرونو سره، تاسو به د نړۍ او بحري پیلوټانو په ډېرو معتبر الوتکو کې سره یوځای شئ. مخکې له دې چې ستاسو لومړني عملیاتي سکډډ ته ګمارل کیږي، تاسو به د فلیټ په ځای کې د الوتکې په ځانګړي ډول الوتکه کې د روزنې لپاره د Fleet Replacement Squadron (FRS) سره یوځای شئ.
د پاملرونکي لاریونونه. ستاسو ترټولو سترې ننګونې به ستاسو د لومړني بار وړونکي ځمکو سره راشي. تاسو به خپل الوتکه په تیز بائیں باندی باندی ولرئ، د هوایی ډیک سره استوګنځئ پداسې حال کې چې تاسو دقیق سرعت او لوړوالی پریږدئ. لکه څنګه چې تاسو د هر ساعت په شاوخوا کې 120 کیلومترو څخه ډیر د الوتنې پرواز الوتکې ته ځي. لکه څنګه چې ستاسو څاګانې لرې شي، تاسو به بشپړ ځواک ته مخه کړئ؛ ستاسو پختو نیول د نیولو وړ کیبل نیسي، تاسو ته د بشپړ بندیز ماتول. په نړۍ کې هیڅ ډول احساس نشته چې ستاسو د هوایی ډګر لینځلو سره سمون خوري - ترهغه چې تاسو خپل الوتکه ستاسو د لومړي کیریر لانچ لپاره بلیپټ ته ټکسي.
د هیلی کاپټر الوتکه. د هلیکوپتر پیلوټ په توګه ، تاسو به د بحري بحری بیالبیلو ډولونو ډیکونو څخه ډیری د اړتیا وړ ماموریتونو پرواز وکړئ. ستاسو ماموریت د سبا ضد ضد وي یا د احتمالي دښمنانو تعقیب کیدی شي. یا تاسو کولی شي د اوبو لاندې کانونو لپاره پلټنه وکړي یا د عمودی بیا ځای پرځای کولو ماموریتونو پرواز وکړي، په سمندر کې د یوه حرکت کونکي لیږد څخه لیږد لیږدولو ته بل بل سره روان وي. او تل اوس مهال، د لټون او ژغورنې لپاره عاجل اړتیا ده، په شمول د دښمنۍ ساحه چې د جنګي لټون او ریسکیو کار کوي) الوتکې (.
کثیر انجن ټربوپروپ / جټ. لکه څنګه چې د ډیری انجن ټربپپروپ / جټ پیلوټ، تاسو به د ستراتیژیکو اړیکو څخه ډیری ماموریت پرواز کړئ، استخباراتو راټولولو لپاره د آبارونو تعقیب او څارنه. د الوتکې د غورځنګ یو څوګینګ ای -2 هاکیري پیل کولی شئ تاسو په سمندر کې یا د کنړ هوایي سټیشن څخه د هوایی رادار څخه د څارنې سروې ماموریت پرواز کولی شئ. هر هغه الوتکه چې الوتکه کوئ او ستاسو ماموریت، د بحري پیلوټ په توګه، تاسو د مسلکي، پایله لرونکو مسلکي مسلکی ټیم یو مهم برخه یاست.
د لومړني بیړني تفاهم ځای ځای. مخکې له دې چې ستاسو لومړني عملیاتي سکډډ ته ګمارل کیږي، تاسو به د فلیټ په ځای کې د الوتکې په ځانګړي ډول الوتکه کې د روزنې لپاره د Fleet Replacement Squadron (FRS) سره یوځای شئ. د پیلوټ په توګه، تاسو ممکن د پیسفک فلیټ، اتلانتيک پليټ او بهر کې د مختلفو ځایونو لپاره تفصیلي وي.
ځانګړې پیسې / بونسونه. د سمندري هوايي چلند افسران د معاشونو سربیره د هوايي چلند کارمندانه پیسې ترالسه کوي. د زده کونکو هوایی چلند افسران د الوتنې روزنې په جریان کې د میاشتې الوتنې معاش 125 ډالر ترالسه کوي. د الوتنې میاشتنۍ پیسې د خدماتو په وخت پورې اړه لري او په څو کلونو کې په سلګونه ډالرو ډیروالی په اوسط حد کې 840.00 ډالرو ته لوړوي. برسېره پردې، تاسو کولی شئ د خپلې ابتدايي ژمنې په پای کې د ساتلو بونس لپاره، اوس مهال د 25-25 کلونو په موده کې تر 245،000 امریکايي ډالرو پورې ارزښت لري.
د اساسي وړتیا اړتیاوې. غوښتونکي باید د متحده ایالاتو اتباع وي. غوښتن لیک ورکوونکي باید لږترلږه 19 کلن وي او دومره عمر وي چې دوی به خپل 27 کلن ماشوم د کمشنرۍ په اړه نه وی لیږلی. د فعال عمر او د پخوانیو پوځي خدماتو غوښتونکو لپاره د میاشتنۍ میاشتې لپاره د عمر تر ټولو لوړ حد کیدای شي په 31 میاشتو کې د دوی 31 کلن ماشوم ته پورته شي. غوښتنليک ورکوونکی بايد د باورليک لرونکي کالج يا پوهنتون څخه د ساینس درس ولري. د مجموعي درجې نقطه اوسط اوسط 2.0 په 4.0 پیمانه کې لري. لوی: محدودیتونه نه دي، مګر د تخنیکي زده کړو درسونه غوره شوي. ذهني: AQR 3 / PFAR 4 / PBI .4 د قومندان، د بحري استخدام قوماندانی ) CNRC (هڅه کوي چې کاندیدان د ذهني وړتیاوو سره تر ټولو لوړې کچې غوره کړي، یوازې د بازار شرایط یا استثنایي قضیې تضمین یوازې لږ تر لږه منل. فزیکي: د فزیکي او جراحي بیورو د څانګې (CHBUMED) لخوا تاسیس شوي فزیکي معیارونو سره سم په فزیکي توګه وړتیا او هوایی چلند سره سمون لري. غوښتن لیک ورکوونکي باید 20/40 ولري او یا هم ښه، نا سمه لید لیدل شي 20/20 ته، نورمال رنګ او ژورې مفکوره. فعاله دندې نظامي غړي منل شوي دي ځکه چې نوماندان باید د الوتنې وړ الوتکې څخه د هوایی فزیکي ازموینې ترلاسه کولو لپاره د هوایی تولیدو وړتیا وټاکي.