د کار تشریحات، وړتیاوې او نور ترالسه کړئ
الندې د نیویارک د کمیسارۍ افسر د دندې ډیزاینونو لپاره د دندې تشریح او د وړتیا فکتورونو یوه عمومي کتنه ده. د سمندري الوتکې افسر (NFOC) په توګه د بحري هوايي چلند په اړه د کار کولو په اړه زده کړه.
عمر
کمسیون لږ تر لږه 19 او د 30 څخه لږ کمیسون . د AD لومړی خدمت لپاره 24 میاشتو پورې تادیات.
زده کړه
- BA / BS په هر کلی کې.
- هیڅ محدودیتونه نه دي، مګر تخنیکي درجو غوره کړې.
- د ماین 2.0 GPA
روزنه
- OCS (12 وکس)
- API (6 wks)
- اساسي / انټرنیټ / پرمختللی وزر (15 -24mo)
- FRS (6-12 mo)
لید / میډ
- د 20/20 درست (د پام وړ ندی).
- Phorias: هیڅ واضح هیتروتروپ یا علامه هیتوفروریا نشته. تنفس: <± 6.00 ساحه؛ <3.00 سلنندر.
- د رنګ لید اړتیا.
- د اندیښنې احساس ته اړتیا نده.
- د PRK یوازې د سترګو جراحۍ مخنیوي.
LASIK د هوايي چلند، SPECWAR یا SPECOPS لپاره د پام وړ ندي. PRK او LASIK د کومې ټولنې لپاره د پام وړ ندي که چیرې د جراحی دمخه مخنیوی د پورته ذکر شوي ځانګړتیاو څخه ډیریږي.
د خدمت مسوولیت
د NFO په توګه د نیټې نیولو څخه 6 کالو فعال فعالیت.
ځانګړي معلومات
- باید د انټرروټرومریکک حدود کې وي. هیڅ انتظار نشته
- د لوړوالی محدودیتونه: 62 "- 78" (نارینه) 58 "- 78" (ښځینه)
- غوښتنلیکونه به یوازې د پام وړ وي که چیرې د OD لپاره په 18 میاشتو کې شتون ولري مګر د BDCP لپاره درخواست کول.
- باید د OCS څخه مخکې تیره شي.
- د روزنې په جریان کې د پرواز معاش = 125 $ / mo.
انټروروپومیریک پیمونه
د افسرانو د ښوونځیو لپاره د کیفیت لوړولو او د کیفیت غوره غوښتن لیک ورکوونکو ته د روزنې د پایپ لاینونو تعقیبولو لپاره، CNRC په ټولو سیمو کې د هوايي چلند ټولنې د استازو سره نږدې کار کوي.
د اندیښنې یو ځانګړې ساحه د پیلوټانو او سمندري الوتکو افسرانو د انټروټرومرمکس اندازه ده.
په پینسنکو کې یو سخت پروسس کارول کیږي ترڅو غوښتنلیکونه اندازه کړي ترڅو وټاکي چې د هوا هوا چوکاټونه ممکن دوی پرواز وکړي. دا اندازه د ډیرو فکتورونو پر بنسټ والړ ده چې وزن، وزن، فعاله الس رسی، د ګوتو لمبۍ، او د ناستې اندازه چې د کاکپټ په ناسته کې د هوایی شرکت مصؤنیت او همدارنګه د بیړني انجیکونو د تضمین لپاره کارول کیږي.
په دغو پیمونو کې هغه شیان شامل دي چې موږ مخکې مخکې د تڼۍ ټیټ اوږدوالی سره اندازه کړی دی. د معلوماتو د مطالعولو وروسته د هوایې ټولنې د اندازه کولو د اندازو لپاره د غوښتنلیکونو لپاره د لا زیاتو سمو لارښوونو سره راغلې.
لاندې منل شوي لارښوونې دي چې باید د پایپ لاینونو سره مطابقت ډاډمن کړي. د غوښتونکو لپاره چې کیدای شي حدود ته نږدې وي، زه د انټروټرومریکس ویب پاڼې ته السرسي لرم چې د اندازې معلومولو لپاره مستقیم ارقام داخل کړئ. د وړ وړ غوښتنلیک ورکوونکو لپاره چې ممکن ممکنه وي څوک چې محدودیتونو ته نږدې وي، موږ ممکن دا هم وپیژنو چې دوی د پینساسولا ته واستوي تر څو خپل اندازه لمړی لاس وګورئ.
د نارینه SNA لپاره
- د زغم رسی د FR سره: 29.5 انچ یا ډیر
- د ټاکاک غوټۍ اوږدوالی: له 22 انچ څخه زیات، مګر د 26.5 انچ څخه کم
- لوړ والی: د 34 انچو څخه ډیر دی مګر د 38.8 انچو څخه کم
د ښځینه SNA لپاره
- د زغم رسی د FR سره: 29.5 انچ یا ډیر
- د ټاکاک غوټۍ اوږدوالی: له 22 انچ څخه زیات، مګر د 26.5 انچ څخه کم
- لوړ والی: له 33.5 انچ څخه زیات، مګر د 38.8 انچو کم
د SNFO لپاره (نارینه یا ښځینه)
- د مباحثو ریچ FR: 27.5 انچ یا ډیر
- د بټک ټکي اوږدوالی: 20.5 انچ یا ډیر
- لوړ والی: 32 انچ یا لوړ دی
لاندې لارښوونې د اندازې لوړوالي اندیښنې لري.
په عمومي توګه یو غوښتونکي چې د 66 "او 74" تر مینځ به د ټولو پایپ لینونو لپاره مناسب وي.
د SNA لپاره
- که چیرې 64 انچ او 78 انچو ترمنځ وي: ډیری احتمال لري چې د انتپروپومیتر د دوه پائپ لائنونو (پروپټ او جیٹ) سره برابر وي، مګر ممکن د الوتکو بندیزونه لکه EA-6B د هغو کسانو لپاره چې د شپې لوړوالی لري 37.4 انچو څخه.
- که د 60 انچو او 64 انچو ترمنځ وي: ډیری احتمال شته چې د انټروټرومیریک سره د دوه پائپ لائنونو (پروپټ او جیټ) سره مناسب وي، مګر ممکن د الوتکو بندیزونه لکه T-2، F / A-18، او EA-6B د فعال کسانو لپاره 27.5 څخه کم وي انچو (T-RX لاسونه).
د SNFO لپاره
- که چیرې 64 انچ او 78 انچو ترمنځ وي: ډیری احتمال لري چې د انتپروپومیتر د دوه پائپ لائنونو (پروپټ او جیٹ) سره برابر وي، مګر ممکن د الوتکو بندیزونه لکه د e-6b د افرادو لپاره د 37.4 انچ څخه لوړ وي.
- که د 60 انچو او 64 انچو ترمنځ وي: ډیری احتمال شته چې د انټروټرومیریک سره د دوه پائپ لائنونو (پروپټ او جیټ) سره مناسب وي، مګر ممکن د الوتکو بندیزونه لکه T-2، F / A-18، او EA-6B د فعال کسانو لپاره 27.5 څخه کم وي انچونه (T-RX لاسونه).
په پای کې، د وزن محدودیت د غوښتونکو لپاره 235 پونډو څخه زیات روزنې منع کوي. دا د انجیل د څوکیو د خوندیتوب اندیښنو له امله دی. هیڅ نوماند ته به اجازه ورنکړل شي چې روزنه 235 پونډه وي.
د پروګرام تفصیل
ټولنیزه کتنه. د بحري هوايي الوتکې افسران (NFOs) د غوره، مهارت لرونکو مسلکي مهارتونو ټیم غړي دي. NFOs کیدای شي د رادار مدافع افسران، تاکتيکي همغږي کونکي یا د هوا برقی برقی جنګ ماهین وي. سمندری ځواک د 4000 څخه زیات الوتکې په کیریر پر بنسټ الوتکې، د ځمکې پر بنسټ ګزمې او تعقیب الوتکې، ترانسپورت الوتکې او سمندر او د ځمکې پر بنسټ هیلی کاپټر ساتي او عملیات کوي.
Navy د هغو کاندیدانو لپاره چې د لوړ کیفیت لرونکي سازمان کې د مهارت لرونکو مسلکي مهارتونو په توګه وړتیا لري د نړۍ ترټولو پرمختللې او پراخه روزنه وړاندې کوي. ملکي افسران د هوايي ځواک افسران د افسرانو د ښوونځي ښوونځي (OCS)، د بحري هوایی سټیشن (NAS) پینسناکولا، د سیل نیوی هوایي چلند د زیږیدلو ځای په توګه پیژندل شوي د حتی اکادمیک او پوځي روزنې په ترڅ کې د هوایي چلند لیږد.
په 1914 کال کې تاسیس شوی، دا ډیری وخت د «انینپولیس هوايي الوتکې» نومیږي. د هوایي چلند روزنه په بحرین کې د بحري هوايي چلند ښوونځي قوماندې) NASC (کې ترسره کیږي. OCS ګران کار دی، د باور او ویاړ د جوړولو لپاره سخت کار او اوږدې ورځې ته اړتیا لري. په OCS کې د ابتدايي روزنې بشپړولو سره، د بحري راتلونکي راتلونکي پیلوټانو، NFOs، او AMDO د داخلي په توګه کارول کیږي. ټولې الوتنې د هوايي چلند پروګرام ته ننوځي بیا به د NASC، پینسنکاولا په هوا کې د شپږو اونیو هوایي انټرنېټ کورس بشپړ کړي.
د لومړی سفر لپاره ځانګړي کاري عناصر. بحري هوايي چلند د هغو الوتکو لپاره چې د الوتکو په ځای کې موقعیت لري مشهور دی. هغه مهارتونه او حاکميت چې د لوړ فعالیت جټ الوتکې ته اړتیا لري په تورې کې د الوتکې کڅوړې ډک پیچ، یا د سب میرین په څیر په داسې حال کې چې یوازې د څو سوه فوټو څخه د طوفان سمندر غاړې ته الوتنې کوي، نه یوازې د یو پیاوړي اکادمیک پس منظر سره تړاو لري او لوړ فزيکي کنډک. د دې په پرتله ډیر څه دي. دا د وړتیا او وقف یو ترکیب ته اړتیا لري چې ډیری خلک یې لري، مګر د بشپړ اندازې کارولو لپاره لږې ننګونې کیږي.
- د فعال دنده مسؤلیت. کاندیدان به لږترلږه شپږ کلونه د بحري الوتکې افسر په توګه د نوم لیکنې نیټې څخه فعال فعالیت باندې کار وکړي. هغه کاندیدان چې د بحري الوتکې د افسر پروګرام بشپړ نه کوي، د هغه نیټې څخه څلور کاله خدمت کوي چې د الوتنې وضعیت څخه نه ویستل شوي مګر د بحري عملياتو عملیات) مدیریت، پرسونل، او روزنې (لخوا د خوشې کیدو پرته.
- د کمیټې لاندې د روزنې پایپ لاین. د بحري الوتکې افسر. د بحري الوتکې د زده کونکي افسر په توګه، تاسو به د بحري ټولو الوتکو کې د موندلو ترټولو پرمختللي تاکتیک سیسټمونو او پیچلي مخابراتي سیسټمونو باندې ځانګړي روزنه ترالسه کړئ. تاسو به ایروډینټیککس، د الوتکې انجنیري سیسټمونه، هوایولوژی، نیویارک، د پرواز پلان او د الوتکې مصؤونیت مطالعه کړئ. بیا به تاسو د یوې بحری الوتکې لپاره د بحری هوايی چلند په ځانګړی سیمه کې وروزل شئ.
- هټۍ. د کیریر پر اساس EA-6B پروړر برقی برقی الوتکه او S-3B د ویکنګ سمندري کنټرول الوتکه
- د جګړو ډګر د Carrier-based F / A 18D / F د Hornet حمله کوونکی، او F-14 Tomcat حمله-جنګیال.
- د پرمختللو رادار نیویګریشن او هوایي الوتنې ابتدايي خبرداري سیسټم. د کاررین پر اساس ای 2 Hawkeye د خبرتیا او کنټرول الوتکې دمخه.
- پرمختللي نیویګریشن. EP-3E او P-3 د اورین ګزمې او د استخباراتي الوتکې یا E6 ستراتیژیکو اړیکو الوتکې.
په دغو الوتکو کې، تاسو د بریالي مشن د لاسته راوړنو کلیدي یاست. تاسو به ژر تر ژره ټول هغه معلومات وڅیړئ چې د دښمن د شاخصونو، سطحي بحریو او الوتکو په وړاندې راټول شوي او سمبال کړي. تاسو به خپل "د سرو زرو" ترلاسه کړئ کله چې تاسو خپل ځانګړي روزنه بشپړ کړئ، د بحري الوتکې افسر په توګه ستاسو نومونه اخیستل.
تاسو به د خپل بیړني الوتکې په روزنه کې د بیړني بدیل سکواډروان (FRS) ته راپور ورکړئ او بیا خپل لومړني عملیاتی سکډر ته راپور ورکړئ. ستاسو په سکډډن کې، تاسو به د بحري الوتکې نوي افسران او پیلوټانو سره نوي او تجربه کړئ. تاسو به د خپلو مهارتونو د خوندیتوب لپاره یوځاى کار وکړئ، د روزل شوي، مسلکي ټیم برخه وي چې زموږ د ملت لومړني دفاعي برخه ده.
د لومړني بیړني تفاهم ځای ځای. د ابتدايي تجربو لومړني دندې معمولا په الوتکه کې د کیریر پر بنسټ جټ الوتکې او د څو انجن ټرببو-پروپسونو، د ځمکې پر بنسټ ګزمې او تعقیب الوتکې، او همدارنګه ستراتیژیک او ترانسپورت الوتکې شامل دي.
ځانګړې پیسې / بونسونه. د سمندري هوايي چلند افسران د معاشونو سربیره د هوايي چلند کارمندانه پیسې ترالسه کوي. د زده کونکو هوایی چلند افسران د الوتنې روزنې په جریان کې د میاشتې الوتنې معاش 125 ډالر ترالسه کوي. د الوتنې میاشتنۍ پیسې د خدماتو په وخت پورې اړه لري او په څو کلونو کې په سلګونه ډالرو ډیروالی په اوسط حد کې 840.00 ډالرو ته لوړوي. برسېره پردې، تاسو د خپل ابتدايي ژمنې په پای کې، اوس مهال د 25-year career کې تر 195،000 ډالرو پورې ارزښت لرونکی بونس لپاره مستحق یاست.
د اساسي وړتیا اړتیاوې. غوښتونکي باید د متحده ایالاتو اتباع وي. غوښتن لیک ورکوونکي باید لږترلږه 19 کلن وي او د کمیشنګ کولو په اړه یې خپل 30 کلن ماشوم نه دی پاس کړی. د فعال عمر او د پخوانیو پوځي خدماتو غوښتونکو لپاره د میاشتنۍ میاشتې لپاره د عمر حد حد حد حد پورې د دوی 32 هلیکوپټیشن ته پورته کیدی شي.
غوښتن لیک ورکوونکي باید د لیسانس یا پوهنتون څخه د ساینس درسونو لیسانس یا لیسانس ولري. باید د مجموعي درجې نقطه اوسط د 2.0 په پیمانه لږ تر لږه 2.0 ولري. لوی: محدودیتونه نه دي، مګر د تخنیکي زده کړو درسونه غوره شوي. ذهني: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. د قوماندان، د بحري استخدام قوماندې) CNRC (هڅه کوي چې کاندیدان ترټولو لوړ ذهني وړتیاوې غوره کړي، یوازې د بازار شرایط یا استثنایي قضیې تضمین یوازې لږ تر لږه منل.
فزیکي: باید په فزیکي توګه وړتیا ولري او په هوایي ډول د طب او جراحیه څانګو (CHBUMED) لخوا د تاسیس شوي فزیکي معیارونو سره سمون ولري. فعاله دندې نظامي غړي منل شوي دي ځکه چې نوماندان باید د الوتنې وړ الوتکې څخه د هوایی فزیکي ازموینې ترلاسه کولو لپاره د هوایی تولیدو وړتیا وټاکي.