د هوایې ځواک سره د یوځای کیدو څخه څه کولی شئ؟
هیڅوک نشي کولی د هوایی ځواک سره یوځای شي.
په حقیقت کې، ډیری فزيکي طبي شرایط شتون لري چې تاسو کولی شئ د روزنې (ټول ټولګیو)، یا دوامدار الوتنې (د II یا دریم ټولګیو) څخه بې برخې کړي، مګر دا چې تخصیص ورکړل شوی نه وي.
حاد روغتیایي ستونزې، ټپیانې، او ځینې درملونه د الوتنې د روزنې لپاره د سند تصدیق کولو سبب کیږي یا په عارضي ډول د یو کس محدود کول تر هغه چې ستونزې حل شي.
دا معیارونه ټول ټولیز او نورو ناروغیو نه دي یا غلطی کیدی شي کیدای شي د معاینې الوتنې سرجن د فیصلې پراساس د رد کولو لپاره المل وي.
هغه شرایط چې د پرواز خوندیتوب خطرونه دي
هر حالت چې د الوتکې سرجن په نظر کې د خوندیتوب پرواز لپاره خطر لري، د انفرادي روغتیا، یا د ماموریت بشپړول د الوتکو لپاره د موقتي غیرقانوني سبب ګرځي.
د پام وړ فکر کولو لپاره، د منلو وړ هر ډول شرط باید لاندې معیارونه پوره کړي:
- د ناڅاپه بې ځایه کیدو خطر خطر نلري.
- د نیمګړتیاوو د کمښت کمښت لپاره لږترلږه امکانات رامنځ ته کړئ، په ځانګړې توګه د لوړو حشونو په اړه.
- حل شي او یا با ثباته وي او تمه کیږي چې د هوايي هوایي چاپیریال فشارونو الندې وي.
- که د پرمختګ یا تکرار امکان موجود وي، لومړی علامې یا نښانې باید په اسانۍ سره وپیژندل شي او د انفرادي کسانو یا د نورو خوندیتوب خطر ندی راولي.
- د ثبات او پرمختیا نظارت کولو لپاره غیر ملکی ازموینې، منظم تیریدونکي پروسیجرونه، یا د ځنډ ناڅاپي ته اړتیا نلري.
- باید په حساس چاپیریال کې د دوامداره هوایي عملیاتو ترسره کولو سره مناسبه وي.
د پرواز کلاسونه
- د پرواز الوتکه زه د انتخاب لپاره د پرمختللو الوتکو سکریننګ او د لابراتوار پیلوټ روزنې ) UPT (پیل کولو لپاره وړتیا لرم.
- د پرواز الوتکه IA د فارغ التحصیل بحری جین روزنی د ټاکلو او پیل لپاره وړتیا لري.
- د الوتنې دویمه برخه دوی د فارغ التحصیل پرواز پرواز زده کونکي، د درجه بندي افسرانو ارزول شوي، او د هوایی ډګر درملنې ابتدايي روزنې لپاره د معالج غوښتونکي دي.
- د الوتنې دریم دریم د هغو کسانو لپاره چې د غیر ټاکل شویو دندو لپاره ASC 9D، 9E او 9W کې کار کوي وړتیا ورکوي.
- د فزیولوژيکي روزنې معیارونه (اتمات 8) د هغو کسانو لپاره چې د غیر ټاکل شوې دندې لپاره ASC 9G کې وړتیا لري وړاندوینه کوي.
- د فلوریف کلاس دوهمه برخه په ځینو محدوده هوایی کرایاتو کټګورۍ کې د دندې لپاره د درجه بندي افسرانو وړتیا لري.
- د پرواز کلاس IIA د ټیټ جی الوتکې (ټانکر، ترانسپورت، بمبار، T-43 او T-1) کې د دندې لپاره درجه بندي افسران وړتیا لري.
- د پرواز کلاس IIB د غیر انجکشن سیټ الوتکې کې د دندې لپاره درجه بندي افسران وړتیا لري.
- د الوتنې کلاس IIC د هوایې دندې لپاره درجه بندي افسران د AF Form 1042 د تبصرې برخې کې مشخص شوي، او لکه څنګه چې د AMS، SF 88، د طبي ازموینې راپور، یا د AF46 فارم فورمه، طبي ازموینه - پرواز هوايي پرسونل تشریح شوي وړتیا وړ کړي. دا انتظارونه د USAF / XOO مرکزي دفتر سره همغږي شوي دي.
د اړتیا وړ طبي معاینې
- کارمندان، د ARC کارمندان په شمول، امر کیږي چې په منظمه او منظم هوایي الوتکې کې) برخه اخلی پرواز، اوږده (کې برخه واخلي.
- د الوتنې پرسونل، د ARC پرسونل په شمول، د 12 میاشتو یا د ډیرو نورو لپاره د طبي وجوهاتو له امله ځنډول کیږي، د الوتنې بیرته ستنېدو لپاره) عارضي پرواز، د ARC اوږد او د AD / AF لپاره AMS سره PHA (لپاره غوښتنه کوي.
- د الوتنې پرسونل امر کوي چې د الوتنې ارزونې بورډ) FEB (څخه مخکې حاضر شي. ) د AFI 11-401 وګورئ، د الوتنې مدیریت وګورئ (. (د AD / AF لپاره AMS سره د ARC لپاره دوره ایزه الوتکه) اوږد ((.
- د ځانګړو شرایطو لپاره د میاشتې یا 6 میاشتو تیرې ورځې مخکې، لکه د سټیشن دايمي بدلون) PCS (، لنډمهاله دنده) TDY (، د تقاعد یا د تقاضا نوي کول، او نور.
- په الوتکو کې د ماتولو وروسته د الوتنې حالت ته بیرته ستنیدل.