د بحري مسلکي تخصص (NOS) A440
د هوایي چلند د ساتنې اداره (اې آر) په 1963 کې د یوې درجه بندي په توګه تاسیس شوې. د بحري درجې درجه یې AZ دي، ځکه چې د هوايي چلند د ساتنې اداره د A څخه Z څخه هر څه لري.
په هرصورت، د سپتامبر 29، په بیلا بیلو شخړو کې، د بحري عملیات رییس د رواجونو درجه بندي څخه د بحري حرفوي ځانګړتیاو) NOS (کودونو د الفاانیمیک سیستم ته لیږدول شوی. نو د AZ درجه اوس د NOS الندې د A440 په حیث ده.
نور به نور لست شوي غړي به د دوی د اندازې سره هم نه ویل کیږي. په دې توګه د الوتونکو افسر دریمه درجه، څوک چې د هوایي چلند د ساتنې ساحې کې E-5 دی، د AZ3 په نامه نه یادیږي، د هغه د خپلو قطعاتو مشران او لوړ رتبه غړي اخلي. هغه به په ساده ډول د پټي افسر ________ (نوم) په نوم یادیږی.
د هوايي چلند د ساتنې ادارې په اړه
د هوايي چلند ساتنه اداره د الوتکې د ساتنې فعالیتونو لپاره په اغیزمنه توګه د چلولو لپاره اړین کلري، اداري، او مدیریتي دندې ترسره کوي. درجه بندي د نورو هوایی چلند د ساتلو نور ټولو سره اړیکه نیولو ته اړتیا لري.
د دې لپاره اړین دي چې مختلف تنظیمي او تخنیکي مهارتونه ولري او دوی د هوایی قوماندانی په ډیری کاري مرکزونو لکه د ترمیم او تولید کار مرکزونو کې ډیری رول ترسره کړي. په ویش کې دا ډول مهمې لوژې او ریکارډونه، الوتکې، جزو ساعتونه، او انفرادي بټونو یا پیچونو کې حتی ساعتونه تعقیب کړئ.
هرکله چې الوتکه پرمخ ځي، هوایي مینټانسمنین اړین دي چې خپل ژوند تعقیب کړي. هر ډول محاسبه یا لوګو بکونه سم نه دي ساتل شوي او قوماندې کولی شي الوتکه ولري چې یا هم ډیره بدله وي، پیلوټان ولري او هغه هوایی الوتکه چې په خوندي توګه بیرته کور ته نشي راځي.
پیلوټان او عملي د هوایي چلند د ساتنې مدیریت او په تفصیل سره د هغه د پام وړ پاملرنه کوي.
دا هغه توضیحاتو ته پام دی چې پیلوټانو او کارمندانو ته یې راوړي او د دوی الوتکې په خوندي ډول بیرته کور ته راستانه شوي. AZS په اسپریڈشیټ کې اختصاص دی او محاسبه کوي په مسلسل ډول محاسبه کوي او د دوی نور بیرته پورته کولو او دقیقیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره نورو غړو ته اړتیا لري. د هوایي چلند قومانده کې هرڅه باید په سمه توګه مستندې شي، دقیقیت لپاره دوه ځله ګوري، او د قوماندې، FAA، یا د ټرانسپورټیف سیفټ ملي ملي ټیم لخوا د هرې پیښې یا معاینې په توګه په سمه توګھ ثبت شوي او یا یې ثبت کړي د ژوند له لاسه ورکونې او د پاملرنې پای ته رسولو المل ګرځي. د هوایی چلند د مدیریت مدیریت د ترمینځ مشر، ماسټر رییس او ترمیم افسرانو ته مسؤلیت لري.
دندې او مسؤلیتونه
هغه دندې چې د AZs لخوا اجرا شوې دي شامل دي:
- د الوتکو تفتیش مهال ویش
- د چارټ ساتل چې د الوتکې په سیسټم کې رجحان ښیي
- د تخنیکي خپرونو، راپورونو، او د ساتنې ساتلو ډاټاونو کتابتونونه تنظیم او عملیات
- د الوتکو د تفتیش معاینه او د کار امرونه
- د کلینیکي او اداري دندې اجرا کول لکه د ډکولو او ټیکنالوژۍ
- د چمتو کولو راپورونه او لیکل
- د کمپیوټر ډاټابیس او د سیسټم شننه ترسره کول
- د انجن کتاب کتابونه او د اړوندو الوتکو ریکارډ ساتل
کاري چاپیریال
د هوایي چلند د ساتلو مدیریت عموما د پاک، آرامۍ دفتر چاپیریال کې کار کوي.
د کار ځایونه د سمندر یا کنډک دندې ته ګومارل شوي دي ایا دا چې توپیر لري توپیر لري. هغه دندې چې دوی یې ترسره کوي اکثرا ذهني دي او د ملګرو کارکونکو سره نږدې نږدې همکارۍ ته اړتیا لري. AZs کیدای شي یو الوتکه یا د هلیکوپتر سکډاد ته وټاکل شي چې کیدای شي د بحري بحریانو ځای پرځای شي. په متحده ایالاتو کې د بهرنیانو یا بهرنیانو په اساس سکډډنونو کې کار کولو لپاره فرصتونه شتون لري.
A-School (د کار ښوونځي) معلومات
میریډیان، ایم ایس - 96 د کلیسا ورځو
د ASVAB د کچې غوښتنې: VE + AR = 102
د امنیتي تصفیې اړتیاوې: پټه
نور اړتیاوې باید د متحده ایالاتو اتباع وي
د دې درجه لپاره فرعي ځانګړتیاوې شتون لري: د ای ای لپاره د بحري نوملړ طبقه بندي کوډونه
د دې درجه لپاره د منډول اوسنۍ کچه: CREO لیستنې
یادونه: پرمختګ ( وده ) فرصت او مسلک پرمختګ په مستقیم ډول د درجه بندي مینځلو پورې تړاو لري) د بیلګې په توګه، د بې شمیره درجه درجه کارکوونکو کارکوونکو د بې وزل شویو درجه بندیانو په پرتله د ودې وده ډیره ده (.
د دې درجې لپاره سمندر / ساحه تاوان
- د لومړی سمندر سیند: 42 میاشتې
- د لومړۍ ساحې سفر: 36 میاشتې
- د سمندر سمندر دوره: 36 میاشتې
- د دوهم شور سفر: 48 میاشتې
- دریم سمندر سیند: 36 میاشتې
- د دریمې ساحې سفر: 48 میاشتې
- څلورم سمندر سمندر: 36 میاشتې
- د ځنګل ساحه سفر: 48 میاشتې
یادونه: د سمندرونو سفرونه او د ناورینونو لپاره د کنړ سفرونه چې څلور سمندرګوټیو بشپړ شوي دي 36 میاشتې به په سمندري ساحه کې د 36 میاشتو وروسته د تقاعد په وخت کې د کنړ ځای ونیسي.
> د پورته معلوماتو ډیری برخه د بحري کارمندانو قوماندې د درغلۍ