هوايی ډګر، هوایی ټرافيکي کنټرول او ټیکنالوژي چې دا کار کوي دا کار کوي
د فدرالي هوايی چلند اداره (FAA) سره سم، په یوځل بیا په امریکا کې شاوخوا آسمان کې شاوخوا 7000 الوتکې شتون لري.
دا شمیره به یواځې په راتلونکو 15 کلونو کې زیاته شي، او دا به زموږ د اوسني هوایي جوړښت کې د دې الوتکې سره سم ډیر ستونزمن وي. د FAA راتلونکی نسل هوايي ټرانسپورټیشن سیسټم) NextGen ( ژمنه کړې چې د اوسني هوایي سیسټم بدلولو لپاره هوایی ډګر کارولو، د اخراج کمولو، د سونګ ساتلو او د الوتنې ځنډ کمولو ژمنه کړې. تر هغه چې بشپړ راتلونکی پلی شوی وي، که څه هم، زموږ اوسني هوایي سیسټم به کافي وي.
هوایی ډګر
FAA هوایی ډګر په څلورو کټګوریو کې طبقه بندي کوي:
- کنټرول شوي هوایي ډګر - د هوایی ډګر شاوخوا هوایی ډګر، د الوتکو لاریو سره، او له 18،000 پورته پورته پورته هوایی ډګر. FAA دا الوتکه د A، B، C، D او E په ټولګیو کې تقسیموي، هر یو مختلف توپیرونه او مقررات لري.
- د کنټرول هوایی ډګر - هر هغه هوایي ډګر چې کنټرول نه وي.
- د ځانګړي استعمال هوايي ډګر - محدود، منع شوي، خبرداری او خبرتیا سیمې، او همدا رنګه د نظامي عملیاتونو سیمو) MOAs (.
- نور هوایی ډګر - هوایي ډګر د لنډ مهاله الوتکو محدودیتونو لپاره کارول کیږي.
د هوا د ترافيکي کنترول مرکزونه
په NAS کې ستاسو په محلي هوایي ډګر کې یوازې د کنترول برج ډیر شامل دي. په یوه عادي الوتکې، یو پیلوټ به په لاندې ځایونو کې د کنټرولرانو سره خبرې اترې وکړي:
- ARTCC - د متحده ایاالتو هوایی ډګر په 22 سیمه ایز سکټورونو ویشل شوی، هر یو د هوایی ترافیک کنترول مرکز یا ARTCC لخوا کنترولیږي. لکه څنګه چې الوتکه د ARTCC سیمه څخه بل ته بلې پوله تیریږي، د هوا ټرافيک کنټرولر د دې الوتکې ارتباط مسوولیت په راتلونکې سیمه کې ARTCC کنټرول ته لیږدوي.
- TRACON - د ټرمینل رادار طریقه کنترول (TRACON) په اسانۍ سره د پیلوټانو لپاره "تګلاره" پیژندل کیږي. کله چې یوه الوتکه هوایی ډګر ته نږدې شي، د ARTCC کنټرولان به ارتباطات د ټیکون کنټرولر ته لیږدوي، څوک به د الوتکې د رسیدو برخې لپاره د الوتکې سره مرسته وکړي.
- ATCT - کنټرولر د محلي هوایی ترافیک کنترول برج) ATCT (د الوتکې مسؤل دي د اړوند هوايي ډګر ټرافیک نمونه کې. کله چې الوتکه د محلي هوايي ډګر د تګ راتګ ساحه کې داخلیږي، دا ATCT ته سپارل کیږي، چیرته چې کنټرولران به خپل وروستي طریقه څارنه وکړي او ځمکو کې به څارنه وکړي. ځمکنیو کنټرولرانو د ATCT برخه هم ده، د ټیکسي نظارت او د دروازو عملیاتو نظارت کوي.
- FSS - اوس مهال د الوتنې شپږ سټیشن سټیشنونه) FSS (په عملیاتو کې دي. د الوتنې خدماتو متخصصین د پیلوټانو سره د Preflight پالن کولو، د هوا لنډیز، او د الوتکې د الوتکې د الرې په اړه د نورو معلوماتو سره مرسته کوي.
ټیکنالوژي
د ډیری مختلفو ټیکنالوژیو څخه چې د کلونو لپاره کارول کیږي، هوایی صنعت په دوامداره توګه د نوې تکنالوژۍ پراختیا کوي ترڅو سیستم سیسټمونو او کنټرولرانو لپاره ډیر موثر، اسانه او خوندي وي. دلته یوازې یو څو یې دي:
- رادار - اوس مهال، NAS د ځمکې په کچه د رادار سیسټمونو باندې تکیه کوي چې په اسانۍ سره پرمخ ځي. ځمکنۍ رادار د راډیو څپې مینځ ته راوړي، چې الوتکه منعکسوي. وروسته د الوتکې تشریح شوی او په ډیجیټلیک کې د کمپیوټر اسکرینونه په ARTCC، TRACON یا ATCT کې لیږل کیږي.
- معیاري راډیوز - پیلوټان او کنټرول کوونکي د مستقیم وی VFF (خورا لوړ فریکونسۍ) او UHF (لوړ لوړ فریکونسۍ) راډیو سره خبری کوي.
- CPDLC - د کنټرولر پیلوټ ډاټا اړیکې ارتباطات، لکه چې نوم نومېږي ، د معلوماتو د لینک له لارې د خبرو کولو لپاره کنټرولرانو او پیلوټونو لپاره یو میتود دی. دا ډول اړیکه خورا اسانه ده چېرته چې راډیوګانې شتون نلري او همدا رنګه د راډیو ګاز کموي.
- GPS - د داخلي مرستې یوه ډول، د نړیوال پوټینګ کولو سیسټم هوایی نیویارک او هوایی نیولو پروګرام ډوډۍ او مکعب د هوایي چلند ترټولو درست او ډیره وسیله ده.
- ADS-B - په وروستیو کلونو کې، د ADS-B په نوم یو سیسټم) د اتوماتي انحصار سروې خپرونې (خپرونې د پیلوټ په دوران کې هوایی ټرافيک، هوا، او د ځمکې یوه ډیره درست انځور ترالسه کولو لپاره د پیلوټانو او کنټرولانو سره د مرستې لپاره د وسیلو په توګه مقبول شوی.
د بل نسل هوایی ترانسپورت سیسټم
زموږ اوسني هوایی ترافيکي سیسټم الوتکې رامینځته کوي چیرې چې دوی باید په خوندي او منظم ډول پرمخ ولاړ شي، ټیکنالوژي کاروي چې زاړه او نوي دواړه. پداسې حال کې چې زموږ د هوایي ډګر اوسنۍ سیسټم د څو کلونو لپاره ښه کار کړی، دا نن زموږ په آسمانونو کې د هوایی ټرافیک حجم لپاره خورا ښه دی. موږ ډیری ډیری رنځیالونه، د هوایی ډګر ځنډ، ضایع شوی تیلو او د پخوا په پرتله د السه ورکړې عواید لیدل کیږو. هیله ده، که څه هم: د NextGen پروګرام د دې لپاره دی چې د اوسني NAS ته وده ورکړي چې د زیاتو ترافیکو سره معامله کولو او د ټول سیسټم د ښه کولو لپاره میتودونه ومومي.