دا سیسټم د ADS-B ځمکنیو سټیشنونو او راډر کارولو له لارې معلوماتو راټولوي او دا معلومات د الوتکې د تختې پپټ ډیزاین ته د هوا خبرتیاوو، د هوايی ډګر معلوماتو او نورو مختلف راپورونو کې وړاندې کوي. FIS-B د هوايي هوایی چلند پیلوټونو لخوا کارولو لپاره رامینځ ته شوی.
څنګه کار کوي
د FIS-B لپاره معلومات د ځمکنیو سټیشنونو څخه لیږدول کیږي ترڅو د ADS-B په الوتکه کې د 978 میګاټ یوټ ډاټا ډاټا په اړه الوتکې کې ګډون وکړي. هغه الوتکه چې د 1090 میګاواټه پراخو سکیټر ټرپورور څخه کار اخلي د FIS-B محصول السته راوړلو وړ ندي.
اوس مهال د 500 عملیاتي ځمکو سټیشنونه شتون لري چې د ADS-B شبکې برخه ده، او FAA کار کوي ترڅو نږدې 200 اضافی سټیشنونه اضافه کړي.
د الوتکې ADS-B ترلاسه کوونکي) د ADS-B په نامه یادیږي (د معلوماتو ژباړنه او دا په کاکپټ کې په یوه اسڪرين کې ښودل شوي. اصلي انٹرفیس چې په FIS-B کې به ښودل کیږي توپیر لري، مګر دا به په عموم ډول د الوتنې مدیریت سیسټم یا د بریښنالیک الوتنی بکس) EFB (کې شامل شي.
تجهیزات
هغه الوتکه چې غواړي د FIS-B معلومات ترلاسه کړي باید د آسیا-B بهر او ADS-B سره سم وسایلو کې سمبال شي. ADS-B د WAAS - فعال شوي GPS رسیدونکی او یو لیږدونکي ته اړتیا لري کله چې یو د ASD-B واحد سره شامل نه وي.
پداسې حال کې چې TIS-B (د ټرافیک معلوماتو خدماتو خپرونې) د 978 میګاواټ UAT او 1090ES ترانسپورت وکارونکو دواړو لپاره شتون لري، FIS-B یوازې د ADS-B کاروونکو ته خپریږي 978 میگاواز یونیورسل السرسي لېږدونکي (UAT) سره خپروي.
FIS-B د الوتکې کاروونکي لپاره شتون نلري چې د ADS-B لپاره د 1090ES ترانسپورت وکاروي. د 1090ES ترانسپورتور څخه کار اخلونکي عملیات باید د هوا خدماتو او ګرافیکونو د دریمې ډلې سرچینې څخه لکه د XM وی ایکس سایټ سایټ ترلاسه کړي.
د مناسبې کاکپټ ډیزاین (CDIT) ته د FIS-B ډاټا د کار وړ بڼه کې وړاندې کولو لپاره هم اړین دی.
محدودیتونه
FIS-B په سخته توګه مشورتي خدمت دی او د معیاري هوایي لنډیزونو او لومړیتوب پالن کولو ځای ځای نه لري. دا د رسمي موسم سرچینو لکه د هوا ټرافيکي کنټرول، د الوتنې خدماتو سټیشنونه، NOAA یا DUATS بدیل ندی.
د FIS-B ډاټا د معلوماتو خدماتو یواځې په نظر کې فعالیت کوي. د الوتکې رسیدونکي باید د FIS-B ترالسه کولو لپاره د ځمکې سټیشن حجم کې وي.
خدمتونه:
د 978 میګاټ UAT کارولو پیلوټانو لپاره یو ګټور دا دی چې د FIS-B خدمتونه به په لګښت کې د کارولو لپاره موجود وي، او دا خدمتونه د XM هوایي خدماتو خدمت سره پرتله کېدای شي.
اوس مهال، FIS-B د مخابراتو خدماتو وړاندې کوي:
- هوایي هوایي محصولات لکه METARs، TAFs، د واورې لویه او نیکراډ د باران نقشې.
- د لنډ وخت پرواز محدودیتونه) TFRs (او د ځانګړو استعمالي هوايي ډګر) SUA (حالت تازه حالت.
- AIRMETs، SIGMETs او کنترول SIGMETs.
راتلونکی خدمتونه کېدای شي د بادغیس لوړ پوست راپورونه، د بریښنا او ناڅاپه معلوماتو، او په متناسب او ګرافیکي انځورونو کې د پیژندلو وړاندیزونه شامل وي. تمه کیږي چې دا نوي شوي خدمتونه به د دریمې ډلې څخه پیل شي او ممکن د ګډون فیس ته اړتیا ولري.
پورته ټولې ټولې خدمتونه نوي شوي دي ځکه چې دوی شتون لري او د معلوماتو ډول ډول پورې اړه لري، هر پنځه یا 10 دقیقو لیږدول کیږي. نیکسراډ به په هر 2.5 دقیقو کې بیا رغاونه وي.