د هوایی چلند د خوندیتوب کړنالرې پروګرام) ASAP (د رضاکارانه راپور ورکولو یو پروګرام دی چې په هغه کې هوایي شرکتونه او د 121 برخې نور د شرکت کاروونکي د FAA سره د الوتنې مصؤنیت زیاتوي . د ASAP موخه دا ده چې د الوتکو په عملیاتو کې د ستونزو او خوندیتوب خطراتو ته د مخنیوي دمخه د دې ستونزې له امله حادثه رامنځ ته شي .
بې نومه راپور ورکول
د ASAP په پروګرام کې، د هوایی ډګر کارمندان کولی شي پرته له دې چې د دوی د ګمارونکي لخوا د تعقیب څخه ډار، رضاکارانه راپورونه وړاندې کړي، او پرته له دې چې د FAA لخوا د دوی د راپور له مخې په قانوني توګه د منلو وړ وګرځي.
راپورونه نامناسب پاتې کیدی شي او د پرواز ریکارډرانو څخه د معلوماتو سره یوځای کیدی شي د وضعیت ټوله برخه تحلیل کړي.
د بیلګې په توګه، که چیرې یو پیلوټ شاهد یا یو ناڅاپه تګ راتګ وکړي، نو کولی شي د ASAP راپور وسپاري. په راپور کې به د هغه پیښې په اړه معلومات شامل وي چې د الوتنې عملیاتي څانګې ارزښت لري. که چیرته د ډیری ناڅاپي تګلارې شتون په هوایی ډګر کې راپورته شي، د بیلګې په توګه، هوایي ډګر کولی شي خپل پیلوټونو ته الرښود یا خبرتیا خپروي، په دې ډګر کې د راتلونکو پیلوټانو لپاره د غلطی خطر کمولو لپاره خپلې پالیسۍ بدل کړي، او د FAA او یا کوم بل ته خبر ورکړي په دې ځانګړي هوایي ډګر کې غیر فعال عملیاتي خطرونه.
څو کاله دمخه، د ASAP پروګرامونه مخکې راغلل، پیلوټان نه غوښتل چې د دې معلوماتو په اړه معلومات شریک کړي ترڅو د دوی تعقیب کیدو یا د مجازاتو لپاره مجازات شي. د ASAP په پروګرام کې د ډیری پیلوټانو او موسسو سره، د خونديتوب راپورونه خورا عام دي، د FAA او د هوایی تجهیزاتو عملیات ډاټا ورکوي چې د خطر ارزونه او د پیښو مخه ونیسي.
د الوتکې د الوتکو ریکارډرانو څخه ډاټا، د هوا الوتکو کولی شي د الوتکې، فلیپ یا ګیر سرعت سرعت، د وزن په اوږدو پیښو کې نظارت کولو لپاره د الوتکې حقیقي معلوماتو تحلیل کړي. دا پروګرام، په ځینو هوایي شرکتونو کې د FOQA) د پرواز عملياتي کیفیت تضمین (په نوم یادوي، د ASAP پروګرام بشپړوي . دا هوایي ډګر ته د پیښې موندلو او ستونزو حل کولو بله طریقه ورکوي، او تر ټولو مهم، د پیښې څخه وړاندې واقع کیږي.
څنګه د ASAP کار کوي
- لومړی، د خوندي معلوماتو راټولولو میتودونه او د پروګرام توضیحات د FAA او د هغه شرکت لخوا چې په کې شامل دي موافق دي. یو MOU جوړ شوی ترڅو د هر ګوند تر مینځ د پروګرام ساحه تعریف کړي.
- د کارمندانو او شرکت پرسونل روزل کیږي چې څنګه د محرمیت، نتایج او مصؤنیت ډاډه کولو لپاره د سیسټم غوره کولو څخه ګټه پورته کړي.
- د پیښو د بیاکتنې کمیټه) ERC (جوړه شوې، چې د هر ګوند څخه لږ تر لږه یو غړی لري (کیریئر، FAA او احتمالا د پیلوټ اتحادیه، او نور)
- د ASAP مدیر) د ERC ټیم نه (به د راپورونو بیاکتنه وکړي، د تحلیل کولو لپاره ډاټا داخل کړي، او ERC ته مناسب راپورونه واستوي.
- ERC به راپورونه بیاکتنه وکړي، دا معلومه کړي چې ستونزې یا احتمالي ستونزې شته، او سپارښتنې وړاندې کوي.
راپورونه په ASAP کې منل شوي ندي
د ASAP راپورونه د مجازاتو عمل څخه خوندي ندي. هغه کارمندان چې د خوندیتوب، هدفمندۍ او پوهیدلو لپاره د ارادې بې باوري ښکاره کوي، یا د جنایي فعالیت کې ښکیل دي، د ASAP پروګرام څخه به رد شي. که اړتیا وي، FAA به د خپلواک تحقیق او قانوني اقدام سره سم تعقیب شي چیرې چې مناسب وي.
ګډون کوونکي
د ASAP پروګرام له ستونزو سره مخ شوي، د هوایي شرکتونو ملاتړ کولو سره، د شرکتونو او پیلوټانو ترمنځ د اعتماد مسلو بیانول.
بیا هم، لږترلږه 95 هوایي شرکتونه د ASAP په پروګرام کې ښکیل وو . ډیری د دغو هوایي شرکتونو د ساتنې پرسونل، لیږدونکو، او د الوتنې حاضرانو لپاره د ASAP پروګرامونه هم پراختیا کړي.