د کیرو سرچینو اداره، د کاکپیت سرچینې مدیریت په نوم هم پیژندل شوی، یا CRM، د کاکپټ مینځپانګه مفهوم دی چې په کې د کاکپټ دننه او بهر کې د ټولو موجود سرچینو څخه د پیلوټ بشپړ کارول شامل دي.
تاریخ
د نړېوالې حادثې تحقیقاتو څیړنې په ځواب کې د 1970 کال په وروستیو کې د سکرو د سرچینو مدیریت رامنځته شو. د NASA څیړنه په هغه وخت کې ترسره شوه چې د بشري تیروتنې عنصر په تمرکز باندې تمرکز کوي چې په ډیری الوتکو سره د الوتکو پیښو کې ښکیل دي.
د NASA څیړونکي موندلي چې د خپلمنځي اړیکو مهارتونو، پریکړه کولو او رهبرۍ کې د ډیکاکټ مشرتابه د مختلفو پیښو اصلي لاملونه وو، نو دوی د ټیم کار او د سرچینې مدیریت هڅولو لپاره یو پروګرام سره یوځای کړي.
په 1970 لسیزه کې، د CRM خورا تمرکز د پیلوټ / کاپيلوټ اړیکو پورې و. داسې ښکاري چې هلته د هوایي کرښې ځینې کمانډونه شتون لري چې د دوی د همکارانو خورا لږ فکر کوي. دلته هم ډیر شمیر افسران وو چې داسې احساس ندی کړی چې دوی کولی شي خپل کپتان ته ولاړ شي کله چې دوی د خپلو اعمالو سره موافق نه و. کیپټان په پیښو کې اچول شوي او کمتر پیلوټانو احساس کاوه چې دا د دوی پوښتنو ته بې احتیاط و. دا د کار ځای فضا رامنځته کړه چې د ټیم کار کولو لپاره مناسب نه و او د ډیرو پیښو المل شو. په دې وخت کې د CRM موخه د برابر درناوۍ، ټیم کار او د الوتنې ماموریت په خوندي توګه د ترسره کولو لپاره همکاري کول وو.
وروسته د CRM ماډل ورته ورته لارښوونې تعقیب کړې مګر د پریکړې کولو غوره مهارتونه یې په مجموع کې شامل کړل. د تېروتنې مدیریت د CRM روزنیز ماډلونو تمرکز و. د خوندیتوب احصایې دا تشریح کوي چې انسان د غلطې اصلي سرچینې دي؛ له دې امله، پیلوټ باید د احتمالي غلطی پیژندلو او د کنترول غلطیتونو پیژندلو زده کړي کله چې دوی پیښ شي.
په دې وروستیو کې، CRM د پیلوټانو خطر خطر مدیریت ستراتیژیو کې رامینځته کړی، د کار کولو بار مدیریت تمرکز کوي، خطرناکه چلند یا نمونې پیژندل، د پوهاوی پوهاوي ساتل، او د اغیزمنه او خوندي توګه د پرواز په ټولو اړخونو کې کار کولو لپاره اړیکه کول.
نن، CRM د الوتنې د ډیپارټمنټ د روزنې یوه مهمه برخه ده او د هوایي کرښې په پیلوټ کې د پوهې یوه مهمه برخه ده. ټول مسلکي پیلوټونه د CRM په برخه کې روزل شوي، او تمرکز د ځانګړو مفکورو لکه د هوایي پریکړې کولو کولو، د خطر مدیریت، مشرتابه، او د غلطۍ مدیریت باندې پاتې دي.
د CRM مفکورې
- پریکړه کول: ټول پیلوټ د پروازونو په جریان کې په تصمیم نیولو کې ښکیل دي. آیا دوی سم پریکړه کوي یا نه لري چې په ګوتو کې څومره معلومات لري. CRM پیلوټانو ته د پریکړې کولو په وخت کې د ټولو موجود سرچینو لټون کولو لپاره روزنه ورکوي، او یوازې دا کار نه کوي. پیلوټ کولی شي د نورو کارمندانو غړو، پرواز الوتکو، ATC، د هوا راپورونو، او پدې ورځو کې، دوی کولی شي د تلیفون یا راډیو په اړه خپل ساتنه څانګې ته هم وکاروي.
CRM د پیلوټانو روزنه کوي کله چې پریکړې ته اړتیا وي کله چې د ویره یا تاوان څخه پرته په سمه او مناسب توګه عمل وکړي. پیلوټ باید خپل خطرناکه چلند په ګوته کړي چې ښایي د پریکړې کولو کولو سره مداخله وکړي او په مناسب ډول د خطر اداره کول.
د خطر مدیریت: پیلوټونه اوس دا درس ورکول کیږي چې د الوتکو سره د تړلو خطرونو مخنیوي یوازینۍ لاره د دوی مناسب اداره کول دي. پدې کې د خطرونو پیژندل شامل دي، د پیل لپاره. پیلوټ د خطر اداره کول پدې پوهیدل چې دوی شخصي خطرونه لکه ستړیا ، ناروغۍ یا فشار، د دوی سره کار کولو لپاره. برسیره پردې، د چاپیریال خطرونه شتون لري لکه هوا یا عملیاتي پالیسۍ. د فعالیت خطرونه په پام کې نیسي چې څومره څومره الوتکه ډیریږي، که چیرې د اورګاډي لند وي، او که پیلوټان دا خطرونه کنترول نه شي، مګر دوی کولی شي د دوی د محدودیتونو، د الوتکې محدوديتونه، د شرکت محدوديتونه، او پوهې سره مرسته وکړي.
- رهبرۍ: یو ښه مشر پیدا کول ستونزمن دي، مګر CRM کولی شي پیلوټانو ته د ښه او بد مشرتابه ځانګړتیاوې پیژني، چې دوی کولی شي په مناسبه توګه پلي کړي یا په ترتیب سره مخنیوی وکړي.
CRM د واحد پیلوټونو لپاره (SRM)
دا د صنعت لوبغاړو لپاره اوږد مهاله نه و چې پوه شي چې د الوتکې په چاپیریال کې د CRM روزنې لپاره شتون، په واقعیت کې دي. بل څه روښانه شي چې دا کار په نورو ځایونو کې په بل ځای کې پلي کول. د CRM په وړاندیز کې ډیری مفکورې به د واحد پیلوټ عملیاتو لپاره کار هم ثابت کړي. د پیلوټ سرچینو مدیریت اداره) SRM ( اوس د رڼا الوتکې صنعت ته لاره موندلې ده او د IFR عملیاتونو واحدونو لپاره یو مهم وسیله ده، په ځانګړې توګه.
د واحد پیلوټ عملیاتونو لپاره ګټې او زیانونه شتون لري. لومړی، د کاکپیت یوازینۍ اشغال په توګه، یو واحد پائلټ هیڅوک د دې سره بحث نه لري. دوی هیڅ څوک نه لري چې د نظریاتو څخه ډډه وکړي او هیڅوک په بیړني حالت کې مرسته نه کوي. یو پیلوټان باید د سرچینو لپاره په بل ځای کې وګوري، او دوی باید پوه شي چې دا څنګه په اغیزناکه توګه ترسره کولو او د پوهاوی له لاسه ورکولو پرته، په ځانګړې توګه د ټکنالوجي پرمختګونو سره چې په دې وروستیو کې خورا زیات شوي دي. دا د عصري کاکپټ وسایل په ټکنالوجیکي پرمختللي الوتکې کې ) TAA ( د واحد پیلوټانو لپاره د IFR شرایطو کې خورا ګټور وي، مګر یوازې دا چې دوی څنګه د وسایلو کارولو زده کوي.