د سپورټ پیلوټ - وړ، S-LSA، E-LSA، او E-AB
د سپورت هوایی الوتکه (LSA) یوځل بیا مخ په زیاتیدو وه، مګر په پای کې مبارزه کړی ترڅو د هغه سټامین ساتنه وکړي کله چې دوی لومړی بازار ته ننوتل. بیا هم، نن پیلوټان د لږ سپیڅلی سپورت په الوتکه کې د سپورټ پائلټ سند ترلاسه کولی شي او د دوديز شخصي پیلوټ لیسانس په پرتله لږ وخت کې. دا کوچني الوتکې هم د تیر الوتکې د الوتنې روزنې الوتکې په پرتله کار کولو لپاره خورا ګران او اسانه دي.
نو ولې هغه ډېر مشهور نه دي؟
د سپورت الوتکه څه ده؟
د تعريف له مخې، د سپک سپورت الوتکې، يا LSA، بايد ولري:
- د 1320 پونډو ډیری وزن یا لږ وزن) د اوبو د عملیاتو لپاره 1430 (.
- د 120 غوټو CAS ډیری هوایی سپی (وین) (سطح پرواز، تر ټولو ډیر ځواکمن، معیاري شرایط).
- د یوه ډیزاین لپاره، د 120 قطعې ډیر یا لږ تر لږه هیڅکله سرعت) Vne (نه وي.
- Ass (د پوټکی پرته د سټ رفتار سرعت) د 40 څخه زیات د CAS نه زیات (د لوړې وزن وزن او د CG ډیر مهم).
- د 2 کسانو څخه د زیاتو کسانو لپاره) د پیلوټ په ګډون (.
- یو واحد، ګټور انجن.
- یو ثابت شوي پروپیلر (یا د ځمکنۍ سایټ وړ). که چیرې د سایټ وړ پروپیل سره سم سمبال وي نو ویډیټ ګالډر باید د Auto-Feathering وړتیا ولري.
- د ګیرپلپلینونو لپاره، یو فکسچ، نیم نیم سخت، د ټیټینګ بلیډ روټر سیسټم.
- یو غیر فشار لاندې کیبن.
- د ځمکی او چرګانو په اړه عملیات پرته پرته چې دقیق یا لرې کولو وړ وي.
ډولونه او درجه بندي
د سپک سپورټ الوتکې یا هم معیاري یا تجرباتي الوتکې کیدی شي او ګالډر، ګروپلپینونه، ځواکمن پیراټیټ، د وزن لیږد کنترول الوتکې، ګابون، او هوایي شپو شامل وي. برسیره پردې، LSAs په څلورو کټګوریو وېشل شوي:
- معیاري کټګورۍ / د سپورټ پیلوټ - وړیا: مخکې له مخکې موجود الوتکه د LSA اړتیاوو پوره کولو لپاره پیښیږي او د سپورت پیلوټانو لخوا ځړول کیدی شي.
- S-LSA: ځانګړی رڼا-سپورت الوتکې د فابریکې لخوا جوړ شوي الوتکې دي چې په ځانګړې توګه د LSA معیارونو لپاره ډیزاین شوي. S-LSAs د ASTM سره مرکه کوي) د آزموینې او موادو لپاره د امریکا ټولنه (د موافقت معیارونه او چمتو دي کله چې پلور شي. دوی کولی شي د A & P میکانیک یا یو تایید له مخې د FAA د LSA د ساتنځای درجه درجه سره وساتل شي.
- E-LSA: تجربه لرونکي رینټ سپورټ الوتکې د کټیو په توګه پلورل کیږي، او د تولیدونکي الرښودونو او لارښوونو سره سم په کور کې کیدی شي. د E-LSA جوړونکي هم د ASTM-compliant دي.
- E-AB: تجربه لرونکی شوکیا-جوړ شوی الوتکه ټول د سپورت لوبو الوتکه هم نه ویشل شوي. مګر د سپکو سپورت الوتکه کیدای شي د تجربه لرونکي شوکیا په توګه طبقه بندي شي. د E-AB الوتکه د کور جوړونې الوتکه ده، او که چېرې دوی د LSA ډیزاین او فعالیت اړتیاو سره مخ شي، د سپورت پیلوټانو لخوا ځای کیدی شي. څرنګه چې د E-AB الوتکه د E-LSA په پرتله د کور جوړونې پراخه پراخه برخه لري، دا الوتکه د شخصي کارولو محدودیت لري او د الوتنې روزنې لپاره نه کارول کیږي) د الوتکې د مالکیت استثناء سره (یا کرایه کې.
د رڼا سپورټ الوتکو مثالونه د Cessna 162 Skycatcher او د Terrafugia انتقال شامل دي .
د سپورت هوایي الوتکې ګټې
- د ټیټو پیرو نرخونه او ساتنه لګښتونه.
- ساده او اسانه الوتکه.
- د سپورټ پیلوټ روزنه د نورو سندونو په پرتله لږ الوتنې ساعتونو سره بشپړ کیدی شي، دا یو ارزانه روزنې انتخاب کوي.
- د زده کونکي پائلټ د سپورټ پیلوټ سند ترالسه کوي په ډیری قضیو کې هوایی چلند تصدیق ته اړتیا نلري.
- نوي او پراخ بازار.
د سپورت هوایي الوتکې زیانونه
- کوچنی کورنی معنی لږ پښه خونه.
- د سامان آلاتو کم ځای او د وزن کم وزنونه.
- لنډ حد او د سست الوتکو سرعت.
- د سپورت پیلوټونه په VFR باندې محدود دي محدودې هوایی ډګرونو کې پرواز کوي.
- هغه خطر چې د نوي او / یا تجرباتي الوتکې سره تړاو لري.
طبي مسئله
د احتمالي لوبې د پیلوټونو لپاره یو عام نوښت د هوایي چلند طبي سند پرته پرته د الوتلو وړتیا ده. په عموم ډول، یو شخص کولی شي سپورټ-پیلوټ شي چې یوازې یو باوري موټر چلونکي جواز لري، مګر استثناوې شتون لري:
- هرڅوک چې پخوا په هوا کې د هوايي چلند طبي تصدیق رد کړی و، د طبي تغیر لپاره الوتنې لپاره د موټر چلولو اجازه لیک وړ نه دی. که د هوايي چلند درمل رد کړي، نو تاسو باید د استثنا یا د ځانګړي جاري روغتیا لپاره درخواست وکړئ، کوم چې باید د سپورټ پیلوټ په توګه د الوتلو دمخه باید تصویب شي.
- پخوانۍ یا اوسني پیلوټان چې خپل طبي سند پای ته رسوي، د سپورټ پیلوټ امتیازونو لپاره د طبي وړتیا د رامینځته کولو لپاره د موټر چلونکي جواز کاروي، تر هغه چې دوی هیڅکله د صحي تصدیق نه منل شوي.
- په پاى کې، د هرې سند او يا درجه بندي لپاره، يوه پائلټ ته اړتيا ده چې د الوتنې څخه دمخه د خپل ځان تغذيې ارزونه وکړي. په همدې توګه، FAA وايي چې هغه شخص چې پېژندل شوي طبي شرایط لري چې کولی شي د الوتکو دندو سره مداخله وکړي د سپورټ پیلوټ سند لپاره مستحق ندي مګر دا چې په بریالیتوب سره د اعتبار وړ روغتیايي تصدیق سند ترالسه کړي.
نو ولې د سپورت سپورټ الوتکې د صنعت لوبغاړو په پرتله ولې خورا مشهور دی؟ ښایي د ټولو محدودیتونو له امله ښکیل وي. ډیری څوک چې د سپورټ پیلوټ په توګه الوتنې پیلوي په چټکۍ سره هغه ارزښت پیژني چې یو خصوصي پیلوټ سند وړاندې کوي او دوی د دوديزه شخصي پیلوټ روزنې بدلوي. یا شاید صنعت یوازې د پیلوټانو شمیر کم کړی چې د طبي پرته پرته پرواز کولو څخه ګټه پورته کوي. په هر ډول، د سپورت سپورټ الوتکې صنعت په تیرو څو کلونو کې له منځه تللي.