د یادونې وړ "د هوايي ځواک یو" اوږدې مودې د هوایی الوتکې استازیتوب کوي چې د متحده ایاالتو ولسمشر پرواز کوي.
که څه هم اصطلاح زموږ د امریکایې کلتور ترمنځ په نورو، ډیر آرامۍ او تخلیقي لارو کې څرګند شوي. نیک، د بیلګې په توګه، د "هوايي ځواک 1" په نوم یوه جوړي ډیزاین شوې چې د ټولو وختونو غوره پلورونکو بوټو ترټولو غوره وي. او بیا هلته د 1997 کال بلاک بلاستر فلم هم د هریسن فورډ (د پیلوټ ځان) ، د امریکا د ولسمشر په توګه چې د ولسمشر د الوتکې له لوړې تکنالوژۍ څخه تښتیدلی و، په نښه کړی. دا فلم دوه آسکر لپاره نومول شوی و. او که څه هم دا اصطلاح د هر الوتکې لپاره د تلیفون نښه ده چې د متحده ایاالتو ولسمشر پر الوتکه کوي (که چېرې هغه په Cessna 172 کې الوتنه کوي، د بیلګې په توګه، دا به د "هوايي ځواک" ټلیفون نښه کاروي. د ATC سره اړیکه ونیسي)، دا یو داسې اصطالح شوی چې د ځانګړي ځانګړي سویل 747-200B الوتکې منعکس کولو لپاره کارول کیږي چې د ولسمشریزې ګټې لپاره ټاکل کیږي.
او د نن ورځ هوایی ځواک ممکن یو له تیښتې څخه ډډه ونه کړي، مګر دا د هرڅه په اړه لري.
او د نومونو په څیر، "د هوا ځواک یو" هغه اصطلاح دی چې نه یوازې د هوايي ځواک الوتکه بلل کیږي چې په هغه کې ولسمشر ولسمشر د ولسمشر الوتکې خورا وروستي ماډل بیانوي - Boeing 747-200 پخپله. دا د ولسمشر مهر او د "متحده ایاالتو" کلمې د رنګ د سیسټم اصلي برخه ګڼي، دا د هغه شهرت او بدنامۍ په توګه ورکوي او دا چې دا په هر ځای کې دا د منلو وړ ګرځي.
د هوایی ځواک یو، لکه څنګه چې موږ ډیر په دې پوهیږو، په نړۍ کې ترټولو پیژندل شوی او بدبخته بوینګ 747 دی.
د ولسمشرۍ پخوانۍ الوتکې
د جمهوري ریاست الوتکه تل د بوینګ 747 نه وه. په حقیقت کې، لومړی الوتکه د ولسمشر سره جوړه شوه کله چې فرینکلین ډي روزویلټ په Clipper باندې بوخت وو، د بوینګ ماډل 314 پرواز پرواز، چې هغه په 1943 کې د کاساابلانکا غونډې ته واستول. لږ څه وروسته، جنرال هپ آرنولډ ټینگار وکړ چې ولسمشر د بحري الوتکې په ځای د هوایی الوتکې الوتکه الوتکه کوي، او ډیر ژر به د ولسمشرۍ الوتکې د ولسمشر سفر لپاره ډیزاین شوی. لومړنۍ نسخه د C-87، B-24 بمبارۍ پوځي نسخه وه، مګر الوتکه د ولسمشر لپاره معیارونو ته نه وه، چې پټه خدمت یې رد کړ. دا د نوی الوتکې جوړول - VC-54 سکیمستر. سکیمستر د ملکي DC-4 الوتکې د تمدید شوي پوځي نسخه وه، چې دمخه یې په تولید کې وه، مګر دا لومړی هدف وټاکل شو چې د جمهوري ریاست الوتکې، او لومړی یې په ځانګړې توګه د فرانینین ډي. روزویلټ لپاره په 1945 کې جوړ شو، د کنفرانس خونې سره بشپړ شو او د ګولۍ خراب کړکۍ.
د نن ورځ هوایی ځواک
له هغه وخته، ډیری مختلف الوتکې د ولسمشرانو لخوا کارول کیږي.
DC-6، د بوینګ 707 بیلابیلې نسخې، او اوس مهال د بوینګ 747-200 کارول شوي د ولسمشر الوتکې په توګه کارول شوي. د بوینګ نوي 747-8 اوس مهال ټاکل کیږي چې راتلونکې الوتکه د متحده ایاالتو ولسمشر ته وسپارل شي، شاید ممکن په 2024 کې د ولسمشر لخوا وځنډول شي.
د ولسمشرۍ ټاکنې ډونالډ ټرمپ د 2016 کال ټولټاکنو لږ وخت وروسته سرلیکونه جوړ کړل چې د 747-8 نوي نوي لګښتونو لپاره بوینګ ته یې غږ کول او غوښتنه یې وکړه چې دا معامله فسخه شي. لږ څه وروسته، بوینګ اعلان کړه چې دوی د لګښتونو کمولو لپاره ژمن دي او د Trump وړاندیز په توګه به د 4 ملیون ډالرو بودیجه نه وي.
په عین حال کې، Trump او ممکن حتی د هغه بریالیتوب باید د 747-200) یا ټرمپ پخپل 757 (کې ځای ونیسي، چې د الوتکې زوړ عمر او اړوند ساتل شوي ستونزې، په سختۍ سره حل کیږي.
د 89 هوا هوايي ځواک
د ولسمشر دوه ډیزاین شوي 747-200s د 89th هوایی ځواک وینډوز لخوا په میډلنډ کې د اریډزز په ګډ اډه کې فعالیت کوي، چیرته چې د 1000 څخه زیاتو خلکو جنګیالي ګروپ چمتو شوی او د ولسمشریزو ټرانسپورت د مسولیت مسولیت او نورو وی VIP لپاره چمتو دي. د ترانسپورت عملیات. کله چې جمهور رئیس سفر کوي، په عمومي ډول د C-17s یا C-130s په ګډون د نورو الوتکو سره، چې د ولسمشر څخه مخکې د امنیتي توضیحاتو، تجهیزات، تجهیزات، او د ټولو اړینو خلکو سره د مرستې لپاره لیږدول کیږي.
747-200
د هوایي ځواک اوسنۍ الوتکې دوه بوینګ 747-200 الوتکې شاملې دي چې په اصل کې په 1990 کې په بشپړه توګه د متحده ایاالتو ولسمشر لپاره حساس شوی، کوم وخت چې جورج ایچ ډبل بوش وو. د 747 تولید پخپله په 1960 لسیزه کې خورا لوی فیلم و، لومړی 747 الوتکې په 16 میاشتو کې جوړې شوې او په نړۍ کې د نړۍ ترټولو لوی ملکي الوتکه وه. دا د خپل وړاندیز کونکي لپاره د بدیل په توګه جوړ شوی، بوینګ 707 چې د خپل ژوند په پای کې و. د 1500 څخه زیات الوتکې پلورل شوي، 747 په اوس وخت کې ترټولو لوی بریښنایی الوتکه ده.
داخلي
747-200B د 4000 مربع څخه زیات د ساحې په ځای کې وړاندې کوي او د کانفرانس خونه، د ډوډۍ خونه، د ولسمشر لپاره د استوګنې ځای، د کابینې د غړو لپاره د دفتر ځای، او د 100 مسافرینو او د الوتکو د غړو لپاره ځای شامل دي.
د هوای ځواک دننه یو هم یو طبی سوټ دی چې کیدای شي په جراحي جامو کې بدل شي. او، لکه څنګه چې تاسو انځور کولی شئ، یو ډاکټر په تخته کې دی او چمتو دی چې هر وخت خدمت وکړي.
بهر
د 747-200B الوتکې د عمومي برښنا CF6-80C2B1 لخوا جټ الوتکې لري - د انجنونو یوه کورنۍ چې DC-10، ایئر بيس 310، Boeing 767، او د هوا ځواک C5 Galaxy ته ټاکل شوي، او د ETOPS 180 لپاره ټاکل شوي. د 747-200B په اړه د CF6 انجنونه د 56،700 پونډو تاوان چمتو کول دي.
د ولسمشر 747 هم د مخکښې او بیرته الوتکې سره سم سمبال دی، او همدارنګه په ځان کې د سامان لرونکې لوډر. د دې 747 او نورو ترمنځ یو بل توپیر دا دی چې د هوایي ځواک یو ځواک لري چې په پرواز کې بیرته راستانه شي، دا د لامحدود رینج او پایښت چمتو کول، او ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ ولسمشر کولی شي څومره چې اړتیا وي هوایي.
د الوتکې ډک
د هوایی ځواک تر مینځ تر ټولو مهم توپیرونه د 747 ډوله ډولونو او د لیکي څخه "747s" د لین څخه "د ایونیزیک سیسټمونو او تختې برقیاتو څخه دي، چې د ولسمشر لپاره د لوړې کچې امنیت چمتو کوي.
د اتوماتیک برښنا څخه د بریښنایی مقناطیسي نبض مداخله مخنیوي لپاره د تختې برقی سیسټمونه سخت دي. او الوتکه د پرمختللو، پرمختللو وسایلو سره سمبال شوی، د اړتیا په وخت کې د ولسمشر لپاره د ګرځنده قوماندانی مرکز چمتو کوي.
د یوې سرچینې په وینا، په هوايي ځواک کې 85 تیلیفونونه او 19 ټیلیفونونه شتون لري، د فاکس ماشینونو، کمپیوټرونو، دوه اړخیزو راډیوګانو او ممکن سټلایټ فونز سره.
د الوتکې ډیری برخه په محرم ډول وې، مګر تاسو کولی شئ دا ډاډ ترلاسه کړئ چې الوتکه د وسلو سیسټمونو، رادار-جمنګ، د راتلونکي نسل تجهیزاتو مختلفو وسایلو سمبالول ، د بحران د وختونو اداره کولو لپاره د مخنیوي تدابیر مختلف ډولونو سره، د دې ډاډ تر لاسه کول چې ولسمشر د هر بېړني تصور لپاره چمتو دی.
مشخصات:
| اوږدوالی | 231 فوټ، 10 انټرنټ |
| لوړوالی | 63 فوټ، 5 انټرنټ |
| وزټرونه | 195 ft، 8 in |
| میس چټک | 630mph (0.92 MACH) |
| حد | 45،100 فټ |
| MTOW | 833،000 پونډه |
| رینج | 7،800 NM |
| پیرو | 30 |
| مسافر | 71 |
| د سونګ ظرفیت | 53، 611 ګرامه |
(سرچینه: www.af.mil)
د بل هوايي ځواک یو
د ساتنې د لګښتونو د زیاتوالی او د الوتکو د ټیټ ټیټ زیاتولو وروسته، هوایی ځواک د هوایی ځواک یو نوی لټوي، او دوی بیا یو ځل بیا د بوینګ غوره کولو شرکت په توګه غوره کړی چې د 747-200B اوسني الوتکې ته بریالیتوب چمتو کوي. د 747 الوتکو اوسنۍ ملګری د ژوند توقعاتو ته نږدې دي، او د هوایي ځواک د کارمندانو د یوې غړي په وینا، د 747-200B عمر ساتلو سره د ساتلو لپاره خورا خورا ستونزمن کیږي. یوه نوې الوتکه دمخه السلیک شوې ده: 747-8.
د یادې الوتکې نویه نسخه به ولسمشر ته حتی د وړتیا وړ او اغیزمنه الوتکې چمتو کړي او نیمایي پیړۍ به بوینګ د متحده ایالاتو د قوماندان په مشرۍ کې الوتکې چمتو کړي.
747-8 به د 747-200 الوتکې په پرتله د کاربن ډای اکسایډ کارولو 16 ټنه کم کمه کړي او د 1،000 میلرو په اوږدو کې به پرواز وکړي. دا به د 200 ماډل په پرتله لږ چټک شي، مګر د 0.855 مچ په پرتله) 0.84 مچ (په پرتله، نوې نسخه به په نړۍ کې تر ټولو چټک تجارتي الوتکه وي.
8 -8 به د خپل وړاندیز په پرتله نږدې 30 فوټ اوږد ولري، او دا به په عمومي توګه 18 فوټ ډیر وي، چې په نتیجه کې به د وزن لوړ وزن، د 833،000 پونډو پهځای 987،000 پونډو کې وي.
هوایی ځواک او بوینګ دواړو ته د 724-8 نوی کال تمه لري چې د 2024 کال لپاره چمتو شي. دا راپورونه په بودیجه کې دمخه، چې په راپور کې د اصلي اصالحاتو وروسته 1.16 ملیارد امریکایي ډالر لګول شوي. د 747-8 عملیاتي لګښت لګښت په سوداګريزه توګه تقريبا 370 $ میلیونه ډالر دی. د ډسمبر په میاشت کې، د امریکا ولسمشر ډونالډ ټرمپ په بوینګ باندې فشار واچاوه، ګواښ یې وکړ چې د دوی لپاره یې امر، له دریو، 747-8 الوتکو څخه فسخه کول، چې د پروژې سره تړلي لګښتونو په ګوته کوي. هغه په لاندې ډول ویلی:
"بوینګ د راتلونکو ولسمشرانو لپاره د 747 نوی هوایي برنامه یوه نوې جوړه کړه، مګر لګښتونه د کنترول څخه بهر دي، له 4 ملیارد ډالرو څخه زیات. امر رد کړئ! "- ډونالډ ټرم
د پروګرام سمه ارزونه تراوسه نه ده معلومه شوې، مګر د بوینګ مدافع وکیلان وايي چې د امر فسخه کول یوه لویه تېروتنه ده. د راپورونو سره تړلې لګښتونو په اړه بحث کولو لپاره Trump د دسمبر په میاشت کې د بوینګ سره لیدنه وکړه.