موږ په سړي کې یو سړی ورکړو. موږ د نړۍ په کچه د متن پیغامونه لیږو. موږ د سړه فیوژن مهارت درلود. ښه ده، دا چې هواره وه ...
مګر د الوتنې د جوړولو د جوړولو ډیری هڅې تر ډیره حاکم ښکاري، یا لږترلږه فطري خوبونه چې په ناکامۍ کې پای ته رسیدلي. او که چېرته دوی ناکام پاتې ندي، داسې ښکاري چې دوی په دوامداره توګه په پرمختیایي مرحله کې دي، یا د ځینې تایید انتظار ته.
نو ولې موږ تراوسه موټرې نه لرو؟
هرڅوک یو، یو څه غواړي موږ ټول غواړو وکولای شو زموږ ګراج ته لاړ شو، زموږ موټر وسوځوئ، په یوه لاره کې وسوځوئ، وزرونه وتړئ، آسمان ته یې پیل کړئ، په ټول هیواد کې وګرځئ، په یوه لارو کې ځمکه، مخونه ټوټې کړئ د چرګانو ښکته کول او د خپلوانو سره د لیدلو لپاره یا په ساحل کې په دې غونډه یا رخصتۍ کې د ګډون لپاره موټر چلول. د مخابراتو په کاروبار کې موږ د تیر میل په اړه خبرې کوو، د مسو د پای وروستنۍ برخه چې انټرنیټ یا کیبل تلویزیون یا زموږ کور ته تلیفون راوړي. دا د وروستیو میلونو دی، چې تیره څو سوه فوټونه چې ډیره ګرانه او ګرانه ده تر لاسه کړي. دا د شخصي هوايي ټرانسپورټ په اړه ناڅرګند پټ دی. دا یوازې موږ د بریښنا لیږد ته رسېږي - او د بریښنا لاره نه ده چې موږ یې غواړو. موږ غواړو ساحل یا هوټل یا دفتر ته لاړو.
خو موږ رښتیا نه غواړو، وروسته ...
البته، یوه الوتکه ډیر ښکلې ښکاري. مګر کله چې دا کار راشي نو دا د الوتنې موټر دی چې ډیری خلک یې خوښوي.
دا ناقانونه ښکاري. دا ګټور ښکاري. او په یوه عصري جغرافیایي جټسسن ډوله طریقه کې، شاید حتی یو رومانتيک وي. خو کله چې دا د هغې په لور راځي، دا یوه ډوډۍ ده، او دا یوه ډوډۍ ده چې خپل استثناء له لاسه ورکوي کله چې ډیری خلک د دې لپاره خپل لګښت او اړتیاوې پیدا کوي، هغه مقررات چې ښکیل دي او د کښت یا پول په څیر، ځینې خلک یوازې پوهیږئ چې شاید دوی به د هغې وروسته دا کار ونه کاروي.
د الوتنې موټر ډیزاینونه (هر څه تر اوسه) تل د نري رنځ موټرې ... او کریپسي الوتکې جوړې کړي. د موټر په توګه، دا دومره ښه نه ده. د مثال په توګه، د پراګرافیا لېږد، د ریکارډ چلولو چلن دی، د حیرانتیا لیدل کیږي او په هر ساعت کې 70 میتر نه رسیږي. دا واقعا په واقعیت کې د موټر نه ډیزاین شوي، که څه هم. او د نږدې 300،000 ډالرو قیمت لپاره، تاسو کولی شئ د Ferrari F12 وپلورئ او ال ډیر مزی لرئ.
او د الوتکې په توګه، پرواز الوتکه ورو او ناپاک دی. دا واقعا په هوایي الوتکه کې ډیزاین شوي ندي. نو تاسو د دواړو څخه بدترین یاست. د $ 300،000 ډالرو لپاره تاسو کولی شئ یو د عام واحد ماشین الوتکې څخه ) لکه SR22 (واخلئ چې ستاسو میرمنې او ماشومان، سپي، ستاسو سکير او ستاسو د اونۍ د رخصتي لپاره ټول سامانونه به وټاکي. او تاسو به هلته ډیر چټک شئ.
د الوتکې او د موټر تصدیق تصدیق مسلو شتون لري ...
نو موږ دلته فکر کوو. او ډیزاین کارکونکي د الوتني موټرو لکه لینډینډ او پال وی جوړولو کار کوي. مګر، په ریښتیا، تاسو یو داسې موټر ډیزاین کړئ کوم چې د وسایطو ټولو مقرراتو سره، او د الوتکې تصدیق کولو په اړه د فدرالي هوايي چلند مقرراتو سره سمون لري؟ دا کومه آسانه دنده نه ده، او په پای کې دا معنی لري چې لږترلږه د الوتنې موټرې به د یوې سترې بیې له لارې راشي.
د هوايي چلند صنعت هڅه کړې چې د دې الوتکو ډلبندۍ راټول کړي - انتقال، ځانګړي وي - د لین سپورټ الوتکې، یا LSA الوتکه، چې د الوتکې او پیلوټ دواړو لپاره د اړتیاو اړتیاو سره راځي.
یو روښان سپورټ الوتکه باید د ناچاودیدونکی واحد انجن انجکشن الوتکې وي، نه شي کولی وزن له 1،320 پونډو وزن ولري، او د 120 غوټونو ډیری سرعت ولري. دا باید د ځمکني گیئر مقرر او د ثابت پیچ پروپیلر - ډیزاین غورځنګ چې په شاوخوا کې کار کولو لپاره ستونزمن وي. (د موټر ټیرونه یا د الوتکو ټیرونه؟ د پروپیلر سره څه کار کوئ کله چې تاسو موټر چلول غواړئ؟ آیا دا کیدای شي هوایی بګونه ولري؟ یا د پیراشوټ سر سرس SR22 په څیر؟)
برسېره پردې، سپک سپورټ الوتکې د دوو څخه زیات د اشغالګرو لپاره محدود ندي، نو تاسو به د دې لپاره انتخاب کړئ چې کوم ماشوم تاسو غواړئ چې ساحل ته ستاسو سره واستوو.
او د سامان لپاره ډیر خونه نشته. عملي عمل کول، دا یو ښه نظر دی. خو دا ټول ټانګ دی.
د رڼا سپورټ الوتکې تصدیق، د لارې په توګه ډیزاین شوی ترڅو د هوايي هوایي صنعت وده وده ومومي او د الوتکې د کټګورۍ په جوړولو سره به د الوتکو د تصدیق کولو معیارونو ته خوندي وي چې ډیری الوتکې دي. موضوع ته د رڼا سپورټ الوتکې کټګورۍ به د خلکو لپاره د مالي لګښت کم کمښت لپاره د پیلوټانو لپاره آسانه کړي. مګر د صنعت دغه برخه، د دې نیټې پورې، په ناوړه توګه ناکام شو. ډیری نوی LSA ډیزاین او جوړ شوی، مګر دا یوازې پیښ شوي ندي. د بیلابیل دلیلونو لپاره، د صنعت دغه سپیټ سپورټ سکټور یوازې په بریالیتوب کې پاتې راغلی، او نن ورځ په بازار کې ډیری سخته سپورټ سپورټ الوتکې شتون لري.
خو بېرته موټرو ته پرواز کول. د الوتکې لپاره تصدیق شوي موټر ترلاسه کول یو ناممکن کار ګڼل کیږي، مګر په تیرافيګیا کې بې ثباته خلک لاهم په دې کار کوي: دا لیږد اوس مهال د فدرالي سړیو د خدایانو او د نیولو تنظیم کونکو لخوا تصویب کیږي.
او د پیلوټ تصدیق کولو مسلې شتون لري ...
د رڼا سپورټ الوتکه ډیره ښه ده، مګر دا الوتکه (ای هوایی الوتکه) د سپورټ پیلوټ تصدیق ته اړتیا لري ، او د لوبې پیلوټ تصدیق لري. نو حتی د فانسسي نوي پرواز الوتکې او د فینسي نوي سپورټ پیلوټ سند سره، یو کس به بیا هم اجازه ورنکړي چې هر څه وغواړي پرواز وکړي.
تاسو باید د سپورټ پیلوټ شئ، تاسو اړتیا لرئ چې د FAA لیکل شوي ازموینه واخلئ، لږترلږه 20 ساعته د الوتنې روزونکي څخه الرښوونه واخلئ او د FAA لخوا ټاکل شوی معاینه سره "چیک چک" واخلئ. (مګر یو بل ننګونه؛ څومره ازمایښتونکي ازمایښتونکي به په الوتکه کې د هیلو لپاره چمتو وي، دوی په اړه څه نه پوهیږي؟)
د سپورټ پیلوټونه باید د دریم طبقې هوايي چلند طبي سند ولري ) د موټر چلونکي جواز جواز د هوايي چلند طبي تصدیق په ځای کې کارول کیدی شي، تر هغه چې اوږد مهال پائلټ په تیرو کې د طبي سند څخه انکار نه و شوی او طبي حالت نلري دا به د الوتنې مصؤنیت یا د دوی پیلوټ په قوماندې مسؤلیتونو باندې اغیزه وکړي.)
د سپورټ پیلوټونه د سوداګرۍ په نوره کې پرواز نه کوي (بخښنه، د سوداګریزو خلکو)، او د جبران یا کرایه کولو لپاره مسافر نه شي کولی. دوی نشي کولی د 10،000 MSL څخه پورته الوتکه وکړي او یوازې د کورنیو (غیر بین المللی) ورځی الوتکو پورې محدود وي.
او بیا د هوایي ډګر مسلې شتون لري ...
په پای کې، FAA مسؤلیت لري چې خپل هوایي ډګر خوندي وساتئ، او که تاسو د الوتکو ډوډۍ پیل کړئ، د الوتکو ډوبۍ سره، د معمول هلیکوپترونو سره، فکس هوا الوتکې، ګرم هوایي ګالډونه، ګالډر، او RC الوتکه، د ټیټې کچې لوړوالي هوایي ډګر یو څه ناڅاپي کیږي.
د خوندي او اغېزمنتوب لپاره FAA باید پالن وکړي چې هر ډول الوتني موټرو د اوسني هوایي ډګر پروفیور ته شامل کړي، او پدې معنی چې الوتني موټرونه باید مناسب تختې) لکه ADS-B (ولري چې د ځانګړي هوایی ډګر ته السرسي ترالسه کړي) هوايي ډګرونه.
مګر تر هغه مهاله چې لیری پاڼه داسې وايې نو پای ته نه رسیږي ...
دلته ډیرې دلایل شتون لري چې موږ تراوسه د عامو خلکو لپاره په آسانۍ سره د موټرو پرواز نه کوو.
مګر د بدبختۍ سره مخ کیږي، د دې لپاره چې دلیل یې د یو جادو جادو الوتکې لټون تر اوسه نه دی ترسره شوی دلیل دی. د ګوګل شریک ملګری لاری پاڼه په دې وروستیو کې د زرو ایرو په نامه د الوتنې په پیل پیل کې له $ میلیون ډالرو څخه ډیر پانګونه کړې وه. او ټیټوټا د پیټریټ په توګه وپیژندل شو چې دا په 2014 کې د الوتنې یوه نسخه لپاره ثبت شوې چې په هغه کې د کار وړ پایپونه شامل دي چې د موټر الندې لرې وي. لوبه پیل شوه.