د شپې وخت کولی شي د پرواز لپاره خورا ښه وخت وي. هوا عموما اوس هم هوایی خوند دی. او ډیری به دا خبره ومني چې د تیاره آسمان په مقابل ستوري سترګې په پام کې نه نیسي. خو د شپې الوتنې د هغې ننګونې لري، او په داسې حال کې چې په شپې کې د الوتنې په اړه هیڅ ډول اندیښنه شتون نلري، د شپې پرواز به ژر تر ژره خطرناک شي که تاسو چمتو نه یاست.
د Preflight پالن جوړونه - او زه یوازې د اول توفیل ته اشاره نه کوم - پرواز کولو لپاره خورا مهم دی، او د شپې الوتنې توپیر نلري.
دلته د لومړني فلایف پالن کولو لارښوونې دي چې دا ډاډه کړي چې تاسو د راتلونکی شپې الوتنې څخه د حیرانتیا څخه مخنیوی وکړئ.
خپل وخت نور هم ورکړئ
ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو خپل ځان ته د شپې پرواز کولو لپاره ډیری وخت درکوم. د ورځې په جریان کې، د ډیری وختونو څخه موږ د واټکاک او چټک لومړني چټک چک څخه وروسته الوتکې ته د تګ کولو لپاره عادي پیسې اخلو، مګر شیان د شپې یو څه ډیر چیلنج کولی شي. د یو لپاره، تاسو نشو کولی چې بادل په واضح ډول وګورئ، نو ممکن تاسو ته AWOS واستوئ یا مخکې مخکې ATIS ته غوږ ونیسو . او ستاسو پیښور به د معمول په پرتله لږ وخت ونیسي. تاسو به په یوه لاس کې یو تڼۍ ولرئ او په بل کې چک لست ولرئ، او په عمومي توګه، په تیاره کې شیان لیدل خورا ستونزمن دي. د الوتکې اسناد، تېل چې تاسو پمپ شوي، د الوتکې سطح، ستاسو د ګيډۍ تخته، او نور - هرڅه به نږدې نږدې نظر ته اړتیا ولري.
لږترلږه دوه فلش انځورونه راوړل
تاسو به یو ته اړتیا ولرئ چې یو بل په اسانۍ سره، او کله چې تاسو لومړی ځل ودرول شي، او بل یې د الوتکې بیرته راټولیږي.
زه د تجربې څخه پوهیږم. دا اکثرا دومره بسیا کیږي چې ما لږ ترلږه دوه ګوتو ته رسولی دی - یو زما په لاس کې او بل یې د الوتکې په مخکینۍ خوا کې. همدا رنګه، تاسو به د سر ماین ګړندۍ غورځنګ په اړه غور وکړئ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي چې لاسونه په وړیا توګه وساتئ پداسې حال کې چې تر اوسه هم تاسو کوم څه چې تاسو یې په لټه کې دي روښانه کړئ.
او تاسو به شاید سپینه رڼا او یو سور رڼا وغواړئ، یا د ټرایټ چې دواړه دواړه وي. سپینه رڼا بسیا ده چې د پری فلټ په جریان کې وګورئ او سره سره سره سره روښانه رڼا وي چې د الوتنې په مناسبت سمه شپه لید وساتي.
ستاسو سترګې سمې کړئ
د FAA د الوتکې پرواز الوتکي په وینا، د سترګو لپاره د سترګو لپاره د تیاری لپاره د پنځو څخه تر لسو دقيقو وخت نیسي. کله چې دوی کوي، ستاسو سترګې د ورځې په رڼا کې د رڼا په پرتله 100 ځله نور حساس دي. او د 30 دقیقو وروسته، کله چې سترګې سترګې په بشپړه توګه د تیاره لپاره برابرې شوې، دوی د پخوا په پرتله په سلو کې 100 حساس حساس دي. په داسې حال کې چې په شپه کې پرواز کوي، په پام کې وساتئ چې په مستقیم ډول په یو څه وګورئ، لکه د بل الوتکې په څیر، کولی شي په حقیقت کې اعتراض د ستاسو د لید څخه له السه ورکړې) دا د شپې معمول معمول دی (. د هغې ځای پرځای وګورئ.
د هوا دوه ځله وګورئ
دا دومره آسانه ده چې د ورځې په اوږدو کې خراب موسم وګورئ. که څه هم، په شپه کې، بادلونه، بارش بارانونه، او تودوخې د لیدلو لپاره ډیر ستونزمن دي. مخکې له دې چې تاسو لیږدئ، تاسو به د اوس مهال METARs، TAFs، او د سیمې پیشن گوټ په شمول د هوا د کتنې په اړه لږ محتاط یاست. د الوتنې خدماتو متخصص په دې اړه ګټور وي، حتی د ځایي الوتکو لپاره.
د حرارت درجه / د واټن نقطه خپره پاملرنه. د شپې وخت د خوند لپاره یو عام وخت جوړوي، او دا کولی شي چټکه بڼه وکړي.
اضافي تیلو راوړل
دا تل د اړتیا وړ ندي یا حتی اضافي اضافه راوړي ممکن، مګر کله چې ممکنه وي په پام کې ونیسئ. دا به د هغه څه په اړه اندیښنه وي چې یو څه شیان پالن شوي ندي. او تاسو شاید تاسو ته مننه وکړو کله چې تاسو پوهیږو چې FBO د شپې لپاره تړل شوی او هیڅ د ځان خدمت کولو سونګ شتون نلري.
د هوایي الوتکو د کارونو کار ډاډمن کړئ
ستاسو د پیرودلو په جریان کې، د نیویارک څراغونو (د موقف روښانۍ) او د ځمکو او ټکسي بڼونو ته ځانګړې پاملرنه وکړئ. مګر د الوتنې داخلي رڼا ته پاملرنه هم کوي، لکه د پینټ څراغونه، چې په ځینو پخوانیو الوتکو کې خورا ډیری کیدی شي. او که تاسو ډیری وخت الوتکه یاست، نو تاسو باید د ګوتو او پوستونو موقعیت، د مهمو سایټونو پوست ځایونه، او د ګوتو رڼا سره خبر کړئ، که شتون ولري.
او دا به د هوایي ډګر د رڼا سیسټمونو بیا کتنه ونه کړي . د ټیکسي لارې څراغونه کوم رنګ دي؟ کله چې د اورګاډي څراغونه زر پیلوي او بیا سره سره څومره ځله پریښودل شوي یاست؟
ډاډمن کړئ چې تاسو اوسنی یاست
د FAA مقررات وایي چې تاسو باید لږ ترلږه درې لیګونه او د ځمکو لیږدونه په تیرو 90 ورځو کې د شپې بشپړ ساعت (له لمر څخه یو ساعت وروسته له لمر څخه د لمر نه وروسته) ترسره کړي ترڅو مسافر ونیسي. د دې څخه سرغړونه کول اسانه دي.
د ATC، FBOs، Etc لپاره ساعتونه وګورئ
آیا تاسو تل د هوایي ډګر ته راغلی یاست چې پوه شئ چې د سونګ خدمات د ساعتونو وروسته شتون نلري؟ یا تاسو هڅه کړې چې د ATC لخوا خبرتیا ته د تګ راتګ پرواز وکړئ چې دا تګ راتګ د شپې اجازه نه لري؟ یا پالن شوې چې په یوه ځانګړي رنګه لاره کې ودرول شي، یوازې دا چې پوه شئ چې د شپې لیږد اجازه نلري؟ دا هغه ځای دی چې کیدی شي د پام وړ پاملرنې ته پاملرنه وکړي - په شمول د چارټونو یادونه. د ورځې په اوږدو کې کوم وخت شتون نلري تل د شپې تل شتون لري.
د سړک جوړولو پالن کولو لپاره مختلف طریقه واخلئ
که تاسو د VFR پارس یوه شپه الوتنه کوئ، ستاسو پالن به لږ بدلون ومومي. د باقاعده تالاشۍ د ټاکلو پرځای تاسو به د پوستو پوسټونه غوره کړئ چې ښه هوا یې لرې او په آسانۍ سره د هوا څخه لیدل کیږي. د لیلي بستر، د بیلګې په توګه، چې د ورځې په اوږدو کې ډیر لیدل کیږي ستاسو د لاندې نور تیارو سره مل کیږي، مګر د شپې پیژندلو لپاره یو ښار یا بل هوایی ډګر به ډیر اسانه وي. د لارو د تالاشۍ پوستو لکه ښارونو، ښارونو، هوایي ډګرونو، او لویو لارو په اوږدو کې ستاسو د لارو پالن وکړئ. او ډاډه کړئ چې تاسو شاوخوا او ستاسو د لږترلږه خوندي قواو په اړه پوهیږئ!
ستاسو بیړني بیاکتنه
بیړني حالت به په شپه کې توپیر ولري. د بریښنا بشپړ بریالیتوب تصور کړئ. نن شپه ډیر مهم دي د الوتنې بشپړ بریښنا کیدای شي بشپړ ټکان ته راشي. او کله چې تاسو خپل سیالونه د سناریو څخه وروسته ترلاسه کول غواړئ، تاسو ممکن د فلپ کولو په څیر پاته شي، د رڼا لرې کولو لاري. یو بل بیړنۍ بیړني حالت په پام کې ونیول شي په شپه کې د ځمکې یا بیړني ځمکی څخه . د ورځې په جریان کې، دا بسیا ده چې د ځمکې ساحه په ځمکه کې واخلئ. په شپه کې، دا یو څه ډیر پیچلي دي. تاسو نه غواړئ د بشپړ تیاره لپاره هدف وکړئ، مګر رڼا معمولا د کور او خلکو معنی لري. دا یو له هغو بیړنیو حالتونو څخه دی چې د دې لپاره هیڅ مناسب ځواب شتون نلري مخکې له دې چې د اخیستلو مخکې ستاسو د الوتنې په اوږدو کې خپل اختیارونه وزن کړئ.